• नेपाली टाइपिङ
sajilopatrikasajilopatrika
Directory
Shorts
Incident
  • होमपेज
  • विदेशी मुद्रा
  • ज्योतिष
  • राशिफल
  • कार्यक्रम
  • वेबस्टोरिज
  • विकि
  • ग्याजेट
  • डाइरेक्टरी
पात्रो शेयर मार्केट
  • नेपाली टाइपिङ
Directory
Shorts
Incident
  • होमपेज
  • विदेशी मुद्रा
  • ज्योतिष
  • राशिफल
  • कार्यक्रम
  • वेबस्टोरिज
  • विकि
  • ग्याजेट
  • डाइरेक्टरी
Directory
Shorts
Incident

Loading menu...

ट्रेन्डिङ विषयहरू

सामग्रीको तालिका

  • Axis पहल र Allied प्रतिक्रिया
  • युरोपेली लडाकुहरूको सेना र स्रोतसाधन, १९३९
  • युद्ध प्रविधि, १९१८-३९
  • युरोपमा युद्ध, १९३९-४१
  • बाल्टिक राज्यहरू र रूस-फिनिस युद्ध, १९३९-४०
  • पश्चिममा युद्ध, सेप्टेम्बर १९३९–जुन १९४०
  • नर्वेमाथि आक्रमण
  • तल्लो देशहरू र फ्रान्सको आक्रमण
  • डन्कर्कबाट निकासी
  • युद्धमा इटालीको प्रवेश र फ्रान्सेली युद्धविराम
  • बेलायतको युद्ध
  • मध्य युरोप र बाल्कन, १९४०-४१
  • अन्य मोर्चाहरू, १९४०-४१
  • पूर्वी अफ्रिका
  • इराक र सिरिया, १९४०-४१
  • लेन्ड-लीजको सुरुवात
  • एट्लान्टिक र भूमध्यसागर, १९४०-४१
  • जर्मन रणनीति, १९३९-४२
  • सोभियत संघको आक्रमण, १९४१
  • प्रशान्त महासागरमा युद्ध, १९३८-४१
  • जापानी नीति, १९३९–४१
  • पर्ल हार्बर र जापानी विस्तार, जुलाई १९४२ सम्म
  • सिंगापुरको पतन

Menuद्वितीय विश्व युद्ध

180
Share

द्वितीय विश्व युद्ध

द्वितीय विश्व युद्ध, सन् १९३९ देखि १९४५ सम्म लगभग विश्वका प्रत्येक भागलाई समेट्ने संघर्ष थियो। प्रमुख युद्धरत पक्षहरू Axis Powers—जर्मनी, इटाली, र जापान—र Allies—फ्रान्स, ग्रेट ब्रिटेन, संयुक्त राज्य अमेरिका, सोभियत संघ, र केही हदसम्म चीन थिए। यो युद्ध धेरै हदसम्म प्रथम विश्वयुद्धपछि २० वर्षको अस्थिर अन्तरालपछि बाँकी रहेका विवादहरूको निरन्तरता थियो।

द्वितीय विश्वयुद्धमा ४०,००,००० देखि ५०,००,००० मानिसहरूको मृत्यु भएको थियो, जसले यसलाई इतिहासकै सबैभन्दा रक्तपातपूर्ण संघर्ष र सबैभन्दा ठूलो युद्ध बनायो।

प्रथम विश्वयुद्धसँगै, द्वितीय विश्वयुद्ध २०औं शताब्दीको भू-राजनीतिक इतिहासको एक महान् परिवर्तनको घटना थियो। यसले सोभियत संघको शक्ति पूर्वी युरोपका राष्ट्रहरूमा विस्तार गर्‍यो, चीनमा कम्युनिस्ट आन्दोलनलाई अन्ततः सत्तामा पुग्न सक्षम बनायो, र विश्वको शक्ति पश्चिमी युरोपका राष्ट्रहरूबाट हटेर संयुक्त राज्य अमेरिका र सोभियत संघतर्फ निर्णायक रूपमा सरेको संकेत गर्‍यो।


द्वितीय विश्व युद्ध

Axis पहल र Allied प्रतिक्रिया

युद्धको सुरुवात

सन् १९३९ को सुरुवातसम्ममा, जर्मन तानाशाह एडोल्फ हिटलरले पोल्याण्डमाथि आक्रमण गर्ने र कब्जा गर्ने दृढ निश्चय गरेका थिए। आफ्नो पक्षमा, पोल्याण्डले जर्मनीबाट आक्रमण भएमा फ्रान्स र बेलायतको सैन्य समर्थनको ग्यारेन्टी पाएको थियो। हिटलरले पोल्याण्डमाथि आक्रमण गर्ने योजना बनाए पनि, सुरुमा उनले सोभियत संघले आफ्नो पश्चिमी छिमेकीको आक्रमणको प्रतिरोध गर्ने सम्भावनालाई निष्प्रभावी बनाउनुपर्ने थियो।

गोप्य वार्ताहरूको परिणामस्वरूप अगस्ट २३–२४ मा मस्कोमा जर्मन-रूसी गैर-आक्रमण सन्धि (German-Soviet Nonaggression Pact) मा हस्ताक्षर गरियो। यस सन्धिको गोप्य प्रोटोकलमा, जर्मन र सोभियत पक्षबीच पोल्याण्डलाई आपसमा बाँड्ने सहमति भयो। यस अनुसार, देशको पश्चिमी तेस्रो भाग जर्मनीलाई र पूर्वी दुई-तिहाइ भाग सोभियत संघ (यू.एस.एस.आर) ले लिनेछ।

यो स्वार्थपूर्ण सहमति, जसका गोप्य प्रोटोकलहरू बाहिर खुलासा नगरिँदा पनि युरोपलाई स्तब्ध तुल्यायो, हिटलरलाई लाग्यो कि जर्मनीले पोल्याण्डमाथि आक्रमण गर्दा सोभियत वा बेलायती हस्तक्षेपको कुनै खतरा हुनेछैन। उनले अगस्ट २६ मा आक्रमण सुरु गर्न आदेश दिए। तर, अगस्ट २५ मा बेलायत र पोल्याण्डबीच औपचारिक परस्पर सहयोग सन्धि (पहिलेको अस्थायी सन्धिलाई प्रतिस्थापन गर्न) मा हस्ताक्षर भएको खबरले हिटलरलाई केही दिनका लागि शत्रुताको सुरुवात स्थगित गर्न बाध्य बनायो।

तर, हिटलर पश्चिमी शक्तिहरूका कूटनीतिक प्रयासहरूलाई बेवास्ता गर्न अझै पनि दृढ थिए। अन्ततः, अगस्ट ३१, १९३९ को दिउँसो १२:४० बजे, हिटलरले अर्को बिहान ४:४५ बजे पोल्याण्डविरुद्ध शत्रुता सुरु गर्ने आदेश दिए। आक्रमण योजना अनुसार सुरु भयो।

यसको प्रतिक्रिया स्वरूप, ग्रेट ब्रिटेनले सेप्टेम्बर ३ को बिहान ११:०० बजे र फ्रान्सले बेलुकी ५:०० बजे जर्मनीविरुद्ध युद्ध घोषणा गरे। यससँगै द्वितीय विश्वयुद्ध सुरु भयो।

युरोपेली लडाकुहरूको सेना र स्रोतसाधन, १९३९

सेप्टेम्बर १९३९ मा मित्र राष्ट्रहरू—ग्रेट ब्रिटेन, फ्रान्स, र पोल्याण्ड—औद्योगिक स्रोतहरू, जनसङ्ख्या, र सैनिक जनशक्तिमा संयुक्त रूपमा जर्मनीभन्दा बलियो थिए। तर, जर्मन सेना (Wehrmacht) हतियार, प्रशिक्षण, सिद्धान्त, अनुशासन, र युद्ध भावना कारण आफ्नो आकारका लागि संसारकै सबैभन्दा प्रभावकारी युद्ध शक्ति थियो।

सेप्टेम्बर १९३९ मा सैनिक शक्तिको मापदण्ड प्रत्येक राष्ट्रले परिचालन गर्न सक्ने डिभिजनहरूको संख्या थियो। जर्मनीसँग १०० पैदल सेना डिभिजन र ६ बख्तरबन्द डिभिजन थिए। यसको सामना गर्न, फ्रान्ससँग ९० पैदल सेना डिभिजन थिए, ग्रेट ब्रिटेनसँग १० पैदल सेना डिभिजन थिए, र पोल्याण्डसँग ३० पैदल सेना डिभिजन, १२ घुड़सवार ब्रिगेड, र १ बख्तरबन्द ब्रिगेड थियो (पोल्याण्डसँग ३० आरक्षित पैदल सेना डिभिजन पनि थिए, तर ती छिटो परिचालन गर्न सकिने अवस्थामा थिएनन्)। एउटा डिभिजनमा १२,००० देखि २५,००० सैनिक समावेश हुन्थे।

१९३९ मा जर्मन पैदल सेना डिभिजनहरूको गुणात्मक श्रेष्ठता र तिनीहरूको बख्तरबन्द डिभिजनहरूको संख्याले ठूलो भिन्नता ल्यायो। जर्मन पैदल सेना डिभिजनको फायरपावर फ्रान्सेली, ब्रिटिश, वा पोल्याण्डका डिभिजनहरूको तुलनामा धेरै बढी थियो। एक सामान्य जर्मन डिभिजनमा ४४२ मेसिनगन, १३५ मोर्टार, ७२ ट्याङ्क विरोधी बन्दुक, र २४ होविट्जर थिए। मित्र राष्ट्रका डिभिजनहरूको फायरपावर पहिलो विश्वयुद्धको तुलनामा थोरै मात्र बढी थियो।

सेप्टेम्बर १९३९ मा जर्मनीसँग ६ बख्तरबन्द डिभिजन थिए, तर मित्र राष्ट्रहरूसँग ठूलो सङ्ख्यामा ट्याङ्क भए पनि त्यतिबेला कुनै बख्तरबन्द डिभिजन थिएन।

जर्मन Wehrmacht का ६ बख्तरबन्द (panzer) डिभिजनमा झन्डै २,४०० ट्याङ्क समावेश थिए। यद्यपि जर्मनीले युद्धका पहिलो वर्षहरूमा आफ्नो ट्याङ्क बललाई विस्तार गर्‍यो, निर्णायक कुरा ट्याङ्कको सङ्ख्या मात्र थिएन (सेप्टेम्बर १९३९ मा मित्र राष्ट्रहरूसँग पनि लगभग उस्तै सङ्ख्या ट्याङ्क थिए), तर तिनीहरूलाई डिभिजनहरूमा व्यवस्थित गरी प्रयोग गरिनु नै निर्णायक साबित भयो।

जनरल हाइन्ज गुदेरियनको सिद्धान्त अनुसार, जर्मन ट्याङ्कहरूलाई ठूला समूहमा परिचालन गरिन्थ्यो, र मोटराइज्ड तोपखानाको साथ प्रयोग गरेर शत्रुको लाइनमा प्वाल पार्न र शत्रुको भागहरूलाई अलग गरी घेर्नका लागि प्रयोग गरिन्थ्यो। यसपछि मोटराइज्ड जर्मन पैदल सेना डिभिजनहरूले ती घेरेका भागहरू कब्जा गर्थे, जबकि ट्याङ्कहरू अगाडि बढेर यो प्रक्रिया पुनः दोहोर्याउँथे।

ट्याङ्क डिभिजनहरूका यी गहिरा प्रहारहरूलाई त्यसपछि यान्त्रिक पैदल सेना र खुट्टामा हिँड्ने सैनिकहरूले पछ्याउँथे। यी रणनीतिहरूलाई डाइभ बमबारहरूले समर्थन गर्थे, जसले शत्रुको आपूर्ति र सञ्चार लाइनहरूमा आक्रमण गरेर अवरोध पैदा गर्थे, र शत्रुका पछाडि आतंक र भ्रम फैलाएर तिनको रक्षात्मक क्षमता पूर्ण रूपमा कमजोर बनाउँथे।

यन्त्रिकरण (mechanization) जर्मन blitzkrieg (बिजुली युद्ध) को मुख्य आधार थियो। यसलाई यो नाम दिइएको थियो किनभने यसका अभूतपूर्व गति र चलायमानता यसका प्रमुख विशेषताहरू थिए। अभ्यासमा परिक्षित र राम्रोसँग प्रशिक्षण पाएका जर्मन पान्जर डिभिजनहरू युरोपमा अनुपम शक्ति थिए।

जर्मन वायु सेना, Luftwaffe, १९३९ मा आफ्नो प्रकारको सबैभन्दा सक्षम शक्ति थियो। यो सेनाको सहयोगका लागि डिजाइन गरिएको ग्राउण्ड-कोअपरेशन फोर्स थियो, तर यसका विमानहरू लगभग सबै मित्र राष्ट्रका विमानभन्दा उत्कृष्ट थिए। १९३५ देखि १९३९ सम्मको पुनःहथियार निर्माण अवधिमा जर्मन युद्धक विमानहरूको उत्पादन निरन्तर बढ्दै गयो। वर्षअनुसार जर्मन विमान उत्पादनको तालिका यसरी प्रस्तुत गरिएको छ।

YearCombat TypesOther Types
19330368
19348401,128
19351,8231,360
19362,5302,582
19372,6512,955
19383,3501,885
19394,733

3,562

इन्जिन र एयरफ्रेमहरूको मानकीकरणले Luftwaffe (जर्मन वायु सेना) लाई यसको प्रतिद्वन्द्वीहरूमा फाइदा दियो। सेप्टेम्बर १९३९ मा जर्मनीसँग १,००० लडाकु विमान (fighters) र १,०५० बमवर्षक विमान (bombers) परिचालनमा थिए।

वास्तवमा मित्र राष्ट्रहरूका विमानको संख्या १९३९ मा जर्मनीको तुलनामा बढी थियो, तर उनीहरूको शक्ति धेरै प्रकारका विमानहरूबाट बनेको थियो, जसमध्ये केही पुराना र अव्यवहारिक थिए।

यस विषयलाई स्पष्ट पार्न युद्ध सुरु हुँदा मित्र राष्ट्रहरूसँग उपलब्ध पहिलो-लाइन सैन्य विमानहरूको संख्या प्रस्तुत गर्ने तालिका यसप्रकार छ।

मित्र राष्ट्रहरूको वायु शक्ति, सेप्टेम्बर १९३९

वर्गबेलायती (British)फ्रान्सेली (French)पोलिश (Polish)
बमवर्षक (Bombers)536463200
लडाकु (Fighters)608634300
पुनर्जागरण (Reconnaissance)96444—
तटीय कमाण्ड (Coastal Command)216——
फ्लिट एयर आर्म (Fleet Air Arm)204194—

ग्रेट ब्रिटेन, जुन पुनःहथियार निर्माण कार्यक्रमको ढिलाइले पछाडि परेको थियो, सन् १९३९ मा एउटा आधुनिक लडाकु विमान, ह्युरिकेन, उत्पादन गर्दै थियो। एक उच्च-प्रदर्शन लडाकु विमान, स्पिटफायर, उत्पादनमा प्रवेश गर्दै थियो, तर यो १९४० सम्म ठूला संख्यामा हवाई युद्धमा सहभागी भएको थिएन।

सन् १९३९ मा फ्रान्सेली वायु सेनाको महत्त्व यसको युद्ध क्रममा रहेका पुराना विमानहरूको संख्याका कारण कम भएको थियो: ६३४ लडाकु विमानमध्ये १३१ पुराना थिए, र लगभग सबै ४६३ बमवर्षक विमान अव्यवहारिक थिए। फ्रान्सले सन् १९३९ मा उच्च-प्रदर्शन विमानहरू खरीद गर्न अमेरिकासँग निकै प्रयास गरिरहेको थियो।

समुद्रमा, सन् १९३९ को सेप्टेम्बरमा जर्मनीविरुद्धको सम्भावना सन् १९१४ को अगस्टभन्दा धेरै कमजोर थियो, किनभने १९३९ मा मित्र राष्ट्रहरूसँग जर्मनीको तुलनामा धेरै ठूलो सतही युद्धपोतहरू थिए। तर, समुद्रमा मित्र राष्ट्रहरूको ठूला सैन्य नौसेना र जर्मन नौसेनाबीच कुनै ठूला भिडन्त भएन। जर्मन पकेट ब्याराटलशिप (pocket battleships) र व्यावसायिक मार्गहरूमा आक्रमण गर्ने जहाजहरू मात्र व्यक्तिगत रूपमा सक्रिय भए।


युद्ध प्रविधि, १९१८-३९

पहिलो विश्वयुद्ध समाप्त हुँदा, त्यसले रक्षात्मक रणनीतिको शक्ति आक्रमणमाथि श्रेष्ठ भएको पुष्टि गरेको जस्तो देखियो। यस्तो विश्वास व्यापक थियो कि सफल आक्रमणका लागि कम्तीमा तीन गुणा संख्यात्मक अग्रता आवश्यक पर्थ्यो। यही रक्षात्मक अवधारणामा फ्रान्स र जर्मनीबीचको Maginot Line र त्यसको सानो संस्करण Siegfried Line को निर्माण गरिएको थियो। तर, १९१८ सम्ममा, आक्रमणको सर्वोच्चताको लागि आवश्यक दुई साधन—ट्याङ्क र विमान—उपलब्ध थिए। Cambrai (१९१७) र Amiens (१९१८) का लडाइँहरूले प्रमाणित गरे कि जब ट्याङ्कहरू ठूलो संख्यामा, आश्चर्यजनक रूपमा, र दृढ र खुला भू-भागमा प्रयोग गरिन्छ, कुनै पनि खाल्डो प्रणालीलाई तोड्न सम्भव हुन्छ।

जर्मनहरूले पहिलो विश्वयुद्धबाट यो महत्त्वपूर्ण, तर सूक्ष्म पाठ सिके। तर, मित्र राष्ट्रहरूले आफ्नो विजयले तिनका विधि, हतियार, र नेतृत्वलाई प्रमाणित गरेको विश्वास गरे। युद्धहरूबीचको अवधिमा, फ्रान्सेली र बेलायती सेनाहरू नयाँ हतियार, विधि, र सिद्धान्तहरू अपनाउन ढिलो भए। फलस्वरूप, १९३९ मा बेलायती सेनासँग एउटा पनि बख्तरबन्द डिभिजन थिएन, र फ्रान्सेली ट्याङ्कहरू पैदल सेना डिभिजनहरूभरि साना समूहमा बाँडिएका थिए। यसको विपरीत, जर्मनीले १९३५ मा आफ्नो पुनःहथियार निर्माण कार्यक्रम सुरु गरेपछि ठूलो ट्याङ्क संरचनाहरू प्रभावकारी रूपमा विकास गर्न थाले।

हवाई क्षेत्रमा पनि १९१८ र १९३९ को बीचमा युद्ध प्रविधिमा उल्लेखनीय परिवर्तन आयो। सैन्य विमानहरू आकार, गति, र दूरीमा बढेका थिए। समुद्री अपरेसनका लागि, तीव्र सतही जहाजहरूलाई साथ दिन सक्ने aircraft carriers विकास गरिए। नयाँ प्रकारका विमानमध्ये, dive bomber विशेष रूपमा विकास गरियो, जसले ट्याङ्क-विमान-पैदल सेना संयोजनको भागको रूपमा शत्रुका बलियो बिन्दुहरूमा न्यून उचाइबाट सटीक बमबारी गर्न सक्षम बनायो।

सबै देशहरूले तीव्र, तल्लो पखेटा भएका मोनोप्लेन लडाकु विमानहरू विकास गरे। यी विमानहरूमा पखेटामा जडान गरिएका ८ देखि १२ मेसिनगनहरूको प्लेटफर्म थिए। हल्का र मध्यम बमवर्षकहरू पनि विकास गरिए, जसले सहरहरू र सैन्य बलियो बिन्दुहरूमा रणनीतिक बमबारी गर्न सक्थे।

सैन्य र नागरिक लक्ष्यहरूमा बमवर्षक आक्रमणको सम्भावित खतराले इंग्ल्यान्डमा radar (राडार) विकास गर्न प्रत्यक्ष रूपमा प्रेरित गर्‍यो। राडारले मौसम जस्तोसुकै भए पनि टाढाको विमानको स्थान, दूरी, उचाइ, र गति पत्ता लगाउन सम्भव बनायो। डिसेम्बर १९३८ सम्ममा, इंग्ल्यान्डको तटमा पाँच राडार स्टेशन स्थापना गरिएका थिए, र थप १५ स्टेशनको काम सुरु गरिएको थियो।

यसो हुँदा, सेप्टेम्बर १९३९ मा युद्ध सुरु हुँदा, ग्रेट ब्रिटेनसँग यस्तो राडार स्टेशनहरूको चेतावनी प्रणाली थियो, जसले शत्रुका विमानहरू आइरहेको संकेत दिन सक्थ्यो।

युरोपमा युद्ध, १९३९-४१

पोल्याण्डमा अभियान, १९३९

सेप्टेम्बर १९३९ मा पोल्याण्डमाथिको जर्मन विजय जर्मनीले आफ्नो पुनःहथियार निर्माण सुरु गरेपछि अपनाएको नयाँ तीव्र गतिका बख्तरबन्द युद्धको सिद्धान्तको पहिलो प्रदर्शन थियो। पोल्याण्ड यस्तो प्रदर्शनका लागि अत्यन्त उपयुक्त देश थियो। यसको सीमा अत्यन्तै लामो—कुल ३,५०० माइल—र जर्मनीसँग जोडिएको १,२५० माइलको भाग, जसलाई हालसालै बोहेमिया-मोरेभिया र स्लोभाकियामाथि जर्मन कब्जाले १,७५० माइलमा विस्तार गरेको थियो, जसले पोल्याण्डको दक्षिणी पखेटालाई आक्रमणको लागि उजागर बनायो—जस्तै यसको उत्तरी पखेटा, जसले पूर्वी प्रुसियालाई सामना गरिरहेको थियो। पश्चिमी पोल्याण्ड जर्मनीको जबडामा परेको विशाल बाहिरी भाग जस्तो बनेको थियो।

पोल्याण्डको सेनाले पछाडि, भिस्तुला र सान नदीहरूले बनाएको प्राकृतिक रक्षा लाइन पछाडि जम्मा हुनु बुद्धिमानी हुने थियो, तर यसले देशको केही महत्वपूर्ण पश्चिमी भागहरू, जसमा साइलिसियाका कोइला खानीहरू र मुख्य औद्योगिक क्षेत्र समावेश थिए, त्याग्नुपर्ने हुन्थ्यो। देशको मुख्य औद्योगिक क्षेत्रको रक्षा गर्नका लागि जर्मनहरूलाई ढिलो गराउने आर्थिक तर्क पोलिश राष्ट्रिय गौरव र सैनिक अति आत्मविश्वासले झनै बलियो बनाएको थियो।

युद्ध सुरु हुँदा, पोलिश सेनाले झन्डै १०,००,००० जनालाई परिचालन गर्न सक्षम थियो, जुन संख्यात्मक रूपमा ठूलो थियो। तर, पोलिश सेना अत्यन्तै पुरानो अवस्थामा थियो, र यसको बख्तरबन्द ट्याङ्क, बख्तरबन्द सैनिक बोक्ने गाडी, र ट्याङ्क तथा हवाई हमलाविरुद्धका बन्दुकहरू लगभग पूर्ण रूपमा अभावमा थिए। त्यसै गरी, धेरै पोलिश सैन्य नेताहरूले आफ्नो घोडचढी सैनिकको प्रचुर संख्यालाई महत्त्वपूर्ण सम्पत्ति ठाने, र जर्मन यान्त्रिक शक्तिहरूमाथि आक्रमण गर्न सक्छन् भन्ने विश्वास गरे। उनीहरूले जर्मनीको १० गुणा शक्तिशाली हवाई सेनाको प्रभावलाई पनि कम आँके।

यस्तो सोचाइको अवास्तविकता पोलिश सेनाको रणनीतिमा पनि देखियो। पोलिश सेनाको झन्डै एक-तिहाइ हिस्सा पोलिश करिडोर (उत्तरपूर्वी पोल्याण्ड) मा केन्द्रित थियो, जहाँ तिनीहरू पूर्वी प्रुसिया र पश्चिमबाट हुने दोहोरो घेराबन्दीमा पर्न अत्यन्तै संवेदनशील थिए। दक्षिणमा, जहाँबाट जर्मन आक्रमणको मुख्य मार्ग थियो, पोलिश सेना पातलो रूपमा तैनाथ थियो। यसैबीच, पोलिश सेनाको अर्को झन्डै एक-तिहाइ हिस्सा देशको उत्तर-मध्य भाग, लोद्ज र वारसबीच, मार्शल एडवर्ड रिज-स्मिग्लीको नेतृत्वमा आरक्षित रूपमा राखिएको थियो। पोलिश सेनाको अग्र मोर्चामा तैनाथ हुने रणनीतिले उनीहरूको पछाडिका रक्षा पंक्तिमा क्रमशः पछाडि हटेर लड्ने सम्भावनालाई गुमाएको थियो, किनभने तिनीहरूको खुट्टामा हिँड्ने सेना जर्मन यान्त्रिक स्तम्भहरूले कब्जा गर्नुअघि रक्षात्मक स्थानमा पुग्न असमर्थ थियो।

पोल्याण्डमाथिको आक्रमणमा प्रयोग भएका जर्मनका करिब ४० पैदल सेना डिभिजनले १४ यान्त्रिक वा अंशतः यान्त्रिक डिभिजनको तुलनामा कम महत्त्व राख्थे। यी डिभिजनमा ६ बख्तरबन्द डिभिजन, ४ हल्का डिभिजन (जसमा ट्रक र बख्तरबन्द गाडीले पूर्ण रूपमा यातायात गरिएका पैदल सेना समावेश थिए), र ४ मोटराइज्ड डिभिजन थिए। जर्मनहरूले कुल १५,००,००० सैनिकहरू परिचालन गरेका थिए।

यी यान्त्रिक शक्तिहरूका गहिरा र तीव्र आक्रमणहरूले, Luftwaffe (जर्मन वायु सेना) को माथिबाटको दबाबको संयोजनमा, जसले पोलिश रेलवे प्रणाली ध्वस्त पार्‍यो र पोलिश हवाई सेनाको अधिकांश हिस्सा सक्रिय हुनुअघि नै नष्ट गर्‍यो, निर्णयात्मक प्रभाव पार्‍यो। Luftwaffe ले पोलिश सहर, पुल, सडक, रेलवे लाइन, र विद्युत केन्द्रहरूमा आतंक मच्चाउँदै पोलिश रक्षात्मक प्रणालीको पूर्ण रूपमा अव्यवस्था गर्‍यो।

सेप्टेम्बर १, १९३९ मा जर्मन आक्रमण सुरु भयो। उत्तरी पोल्याण्डमा, जनरल फेडोर भोन बोकले दुई सेनाको समूहको नेतृत्व गरे: जनरल जर्ज भोन क्युचलरको तेस्रो सेना, जसले पूर्वी प्रुसियाबाट दक्षिणतर्फ प्रहार गर्‍यो, र जनरल गुन्टर भोन क्लुगेको चौथो सेना, जसले पोलिश करिडोरको आधार हुँदै पूर्वतर्फ आक्रमण गर्‍यो।

तर, सबैभन्दा बलियो सेनाको समूह दक्षिणमा, जनरल गर्ड भोन रुन्डस्टेडको नेतृत्वमा थियो, जसले साइलिसिया र मोराभियन तथा स्लोभाकियन सीमाबाट आक्रमण गर्‍यो। यो समूहमा समावेश थिए:

  • जनरल जोहान्स ब्लास्कोविट्जको आठौं सेना, जसले लोद्जतर्फ पूर्वतर्फ आक्रमण गर्नुपर्ने थियो।
  • जनरल विल्हेम लिस्टको चौधौं सेना, जसले क्राकोतर्फ अघि बढ्दै पोलिश कार्पेथियन पखेटालाई घुम्नुपर्ने थियो।
  • जनरल वाल्थर भोन राइखेनाउको दशौं सेना, जसले समूहको मुख्य बख्तरबन्द शक्ति प्रयोग गरी पोल्याण्डको केन्द्रमा उत्तरपश्चिमतर्फ प्रहार गर्दै निर्णायक आक्रमण गर्ने थियो।

सेप्टेम्बर ३ सम्ममा, जब क्लुगेको सेना उत्तरमा भिस्टुला नदीमा पुग्यो र क्युचलरको सेना नारेव नदीतर्फ अगाडि बढ्दै थियो, राइखेनाउको बख्तरबन्द सेना वर्ता नदी पार गरीसकेको थियो। दुई दिनपछि, उसका बाँया पखेटा लोद्जको पछाडितिर पुग्यो र दायाँ पखेटा कियल्सेमा थियो। सेप्टेम्बर ८ सम्ममा, उसका एउटा बख्तरबन्द कोर्प्स वारसको बाहिरी क्षेत्रसम्म पुगेको थियो, युद्धको पहिलो हप्तामा १४० माइल अघि बढ्दै।

सेप्टेम्बर ९ सम्ममा, राइखेनाउको दायाँ पखेटाका हल्का डिभिजनहरू वारस र सान्डोमिएर्जबीचको भिस्टुला नदीमा पुगेका थिए, जबकि लिस्टको सेना दक्षिणमा सान नदीमा प्रजेमिसलको वरिपरि थियो। यसै समयमा, तेस्रो सेनाका ट्याङ्कहरू, गुदेरियनको नेतृत्वमा, नारेव नदी पार गरी वारस पछाडिको बग नदीको रेखामाथि आक्रमण गर्दै थिए।

सेप्टेम्बर १० मा पोलिश कमाण्डर इन चिफ, मार्शल एडवर्ड रिज-स्मिग्लीले दक्षिणपूर्वतिर आम-पछाडि हट्ने आदेश दिए। तर, जर्मन सेनाले यसअघि नै भिस्टुला नदीको पश्चिममा (लोद्ज र अझ पश्चिममा पोजन क्षेत्रको वरिपरि) रहेका पोलिश सेनामाथि घेराबन्दी कस्दै, पूर्वी पोल्याण्डमा गहिरो प्रवेश गरिसकेका थिए।

सेप्टेम्बर १७, १९३९ मा अर्को ठूलो आक्रमण भयो, जब सोभियत सेनाले पूर्वबाट पोल्याण्डमा प्रवेश गर्‍यो। अर्को दिन, पोलिश सरकार र उच्च कमाण्ड निर्वासनमा जानका लागि रोमानियाको सीमा पार गरे। वारसको गारिसनले सेप्टेम्बर २८ सम्म जर्मनीविरुद्ध प्रतिरोध गर्‍यो, जहाँ आतंककारी बमबारी र तोप आक्रमणहरूले सहरका धेरै भागलाई भग्नावशेषमा परिणत गर्‍यो, जसमा नागरिक जनताको कुनै ध्यान दिइएको थिएन।

पोलिश सेनाको अन्तिम ठुलो समूहले अक्टोबर ५ सम्म प्रतिरोध गर्‍यो, र केही गुरिल्ला युद्ध जाडोभरि चलिरह्यो।

जर्मनहरूले ७,००,००० पोलिश सैनिकलाई बन्दी बनाए, र करिब ८०,००० सैनिकले तटस्थ सीमाहरू पार गरेर भागे। युद्धका क्रममा झन्डै ७०,००० पोलिश सैनिक मारिए र १,३०,००० भन्दा बढी घाइते भए।

पोल्याण्डलाई जर्मनी र सोभियत संघबीच बाँडफाँड गर्न कब्जा गरियो। दुबै पक्षका सेनाले पोलिश भूमिमा भेट गरी एकअर्कालाई अभिवादन गरे। सेप्टेम्बर २८ मा अर्को गोप्य जर्मन-सोभियत प्रोटोकलले अगस्टको व्यवस्थामा परिमार्जन गर्‍यो। यस अनुसार सम्पूर्ण लिथुआनिया सोभियत प्रभाव क्षेत्रमा पर्ने भयो, तर पोल्याण्डमा बाँडफाँडको रेखा बग नदीतर्फ पूर्वतिर सारेको थियो, जुन जर्मनीको पक्षमा थियो।

बाल्टिक राज्यहरू र रूस-फिनिस युद्ध, १९३९-४०

जर्मनीसँगको समझदारीको लाभ उठाउँदै, सोभियत संघ (U.S.S.R.) ले अक्टोबर १०, १९३९ मा एस्टोनिया, लातभिया, र लिथुआनियालाई आफ्ना भूभागमा सोभियत गारिसनहरू स्वीकार गर्न बाध्य गरायो। यस्तै मागहरूसँगै अघि बढ्दा, फिनल्यान्डले मानेन, यद्यपि सोभियत संघले आफ्ना रणनीतिक कारणहरूका लागि आवश्यक छोडफेरहरूको बदलामा अन्यत्र भूभाग क्षतिपूर्ति दिने प्रस्ताव गरेको थियो। फिनल्यान्डको सशस्त्र बल करिब २,००,००० सैनिकको १० डिभिजन थियो। सोभियतहरूले अन्ततः करिब ७० डिभिजन (करिब १०,००,००० सैनिक) र करिब १,००० ट्याङ्क प्रयोग गरेर फिनल्यान्डमाथि आक्रमण गरे। सोभियत सेनाले नोभेम्बर ३०, १९३९ मा फिनल्यान्डमाथि आक्रमण सुरु गर्‍यो।

आक्रमणकारीहरूले उत्तरको सानो आर्कटिक बन्दरगाह पेट्सामोलाई अलग गर्न सफल भए, तर उनीहरूका अगाडि बढ्न रोजिएका सबै मोर्चामा लज्जास्पद रूपमा पराजित भए। Karelian Isthmus मा, फिनल्यान्डको Mannerheim Line का विशाल सुदृढ-कङ्क्रिट किल्लाहरूले लेनिनग्रादबाट फिनल्यान्डतर्फको सोभियत सेनाको प्रत्यक्ष मार्गलाई अवरुद्ध गर्‍यो। सोभियत योजनाकारहरूले फिनल्यान्डको राष्ट्रिय प्रतिरोध गर्ने इच्छा र भूभागका थुप्रै ताल तथा जंगलले सिर्जना गरेको प्राकृतिक बाधाको ठूलो रूपमा अवमूल्यन गरेका थिए।

पश्चिमी शक्तिहरूले सोभियत संघको अपमानप्रति खुलेरै खुशी मनाए। फिनल्यान्डको प्रारम्भिक सफलताहरूको एउटा महत्त्वपूर्ण प्रभाव हिटलर र पश्चिमी प्रजातन्त्रहरूको दुबैलाई सोभियत सैन्य क्षमताको अवमूल्यन गर्न प्रोत्साहित गर्नु थियो। तर यसैबीच, सोभियत रणनीतिकारहरूले आफ्नो कठिन तर महत्त्वपूर्ण सैन्य पाठ सिक्दै थिए।

फेब्रुअरी १, १९४० मा, रेड आर्मीले मानेरहेइम लाइनमा १४ डिभिजन लगाएर ठूलो आक्रमण सुरु गर्‍यो। यस आक्रमणको मुख्य भार लाइनको सुम्मा नजिकको १०-माइल क्षेत्रमा केन्द्रित थियो, जसलाई विशाल तोप बमबारीले ध्वस्त गरियो। किल्लाहरू नष्ट भएपछि, ट्याङ्कहरू र स्लेजमा सवार पैदल सेना अगाडि बढे, जबकि सोभियत वायु सेनाले फिनिश काउन्टरआक्रमणलाई विफल गर्‍यो। यो विधिपूर्वक प्रक्रियाको केही हप्ताभित्रै, मानेरहेइम लाइनको सम्पूर्ण गहिराइमा भग्नावशेष सिर्जना भयो।

एकपटक सोभियतहरूले Karelian Isthmus पार गरेपछि, फिनल्यान्डको पतन निश्चित भयो। मार्च ६ मा फिनल्यान्डले शान्तिका लागि निवेदन गर्‍यो, र एक हप्तापछि सोभियत सर्तहरू स्वीकार गरियो। फिनल्यान्डले Karelian Isthmus, भियिपुरी, र Rybachy Peninsula को आफ्नो भाग सोभियत संघलाई छोड्नुपर्‍यो।

यस अभियानमा फिनल्यान्डले झन्डै ७०,००० क्षति व्यहोर्नुपर्‍यो, जबकि सोभियतले २,००,००० भन्दा बढी क्षति बेहोर्नुपर्‍यो।

पश्चिममा युद्ध, सेप्टेम्बर १९३९–जुन १९४०

पोल्याण्डमाथिको आक्रमणका क्रममा, जर्मनीले पश्चिममा केवल २३ डिभिजन तैनाथ गरेको थियो, जसले फ्रान्सेली सीमालाई रक्षा गर्‍यो। त्यसबेला फ्रान्ससँग झन्डै पाँच गुणा बढी डिभिजनहरू परिचालित थिए। फ्रान्सेली सेनाका कमाण्डर इन चिफ, जनरल मौरिस-गुस्ताव गेमेलिनले आफ्नो विशाल सैन्य संयन्त्रलाई प्रभावकारी रूपमा प्रयोग गर्न तटस्थ बेल्जियम र नेदरल्यान्डमार्फत जर्मनीविरुद्ध आक्रमणको प्रस्ताव गरे। तर, उनको यो योजना अस्वीकृत गरियो।

फ्रान्सेली सेनाले फ्रान्स-जर्मनी सीमाको १०० माइल लामो भागमा गरेको आक्रमणले जर्मन रक्षालाई सामान्य क्षति मात्र पुर्‍यायो। जब पोल्याण्ड पतन भयो, तब गेमेलिनका अग्रिम डिभिजनहरूलाई Maginot Line मा रक्षात्मक अवस्थाका लागि फिर्ता बोलाइयो।

अक्टोबर १९३९ देखि मार्च १९४० सम्म, जर्मनीले बेल्जियममार्फत आक्रमण गरेमा त्यसको जवाफमा प्रतिक्रिया योजना बनाइयो। ती सबै योजनाहरूले जर्मनीले नामुरको उत्तरको समतल मैदान हुँदै आक्रमण गर्नेछ भन्ने अनुमान गरेका थिए, न कि उकालो र जंगलले भरिएको आर्डेनेस क्षेत्रबाट।

यदि हिटलरले नोभेम्बर १९३९ मा आक्रमण गर्ने आफ्नो चाहनालाई खराब मौसम र उनका जनरलहरूको हिचकिचाहटले निराश पारेको भए, जर्मनहरूले वास्तवमै फ्रान्सेलीहरूले अनुमान गरेको मार्ग प्रयोग गर्थे। तर, मार्च १९४० मा, जनरल एरिक भोन म्यानस्टाइनको साहसी प्रस्ताव, जसले आर्डेनेस क्षेत्रबाट ट्याङ्क बल प्रयोग गरी आक्रमण सम्भव हुने बताए, हिटलरले पारम्परिक सैन्य विचारधाराको विपरीत स्वीकार गरे।

यसैबीच, हिटलरको तत्कालीन दृष्टिकोण स्कान्डिनेभियाको विषयले बदलियो। सुरुमा उनले नर्वेको तटस्थतालाई सम्मान गर्ने योजना बनाएका थिए। तर, ब्रिटेनले नर्वेमाथि योजना बनाइरहेको हल्ला समयभन्दा पहिले चुहियो। वास्तवमा, Admiralty का प्रथम लर्ड विन्स्टन चर्चिलले स्विडेनको ग्यालिभारबाट नर्वेको रेल टर्मिनस र बन्दरगाह नार्विक हुँदै जर्मनीमा आइरन ओरको निर्यात रोक्न नर्वेको पानीमा बारुदी सुरुङ बिछ्याउनुपर्ने तर्क गरिरहेका थिए। चर्चिलको प्रतिक्रियामा, ब्रिटिश मन्त्रिपरिषदले नार्विकमा अवतरणको योजना तयार गर्न कम्तीमा अनुमति दियो। डिसेम्बर १९३९ को मध्यतिर, एक नर्वेली राजनीतिज्ञ, विदकुन क्विसलिङ, जो प्रोनाजी पार्टीका नेता थिए, हिटलरसँग परिचित गराइए।

जनवरी २७, १९४० मा, हिटलरले नर्वेको तटस्थतालाई सम्मान गर्न नसक्ने अवस्था आएमा प्रयोग गर्न नर्वेमाथि आक्रमणको योजना बनाउन आदेश दिए।

फ्रान्सले पोल्याण्डमाथिको जर्मन विजयमा हस्तक्षेप गर्न असफल भएपछि, पश्चिमी शक्तिहरू र जर्मनहरू जमिनमा सैन्य गतिविधिहरूमा यति निष्क्रिय भए कि पत्रकारहरूले आगामी छ महिनासम्म यसलाई "झूटा युद्ध" भनेर व्यङ्ग्य गर्न थाले। तर समुद्रमा भने यो अवधि केही घटनापूर्ण थियो।

जर्मन U-boats ले ब्रिटिश विमानवाहक जहाज Courageous (सेप्टेम्बर १७) र युद्धपोत Royal Oak (अक्टोबर १४) डुबाए। U-boats को मुख्य युद्ध रणनीति व्यापारी जहाजहरूलाई लक्षित गर्नु थियो: युद्धका पहिलो चार महिनामा तिनीहरूले ११० भन्दा बढी जहाजहरू डुबाए। यसैबीच, जर्मन र ब्रिटिश दुबै पक्ष बारुदी सुरुङ बिछ्याउन व्यस्त थिए।

समुद्रमा सतह युद्धमा, ब्रिटिशहरू समग्रमा जर्मनहरूभन्दा बढी भाग्यशाली थिए। एटलान्टिकमा जर्मन pocket battleship Admiral Graf Spee ले नौ जहाज डुबायो। तर यसको अन्त्य दुःखद भयो। डिसेम्बर १३, १९३९ मा, रियो डे ला प्लाटाको नजिक तीन ब्रिटिश क्रूजरहरूसँगको भिडन्तमा क्षति व्यहोरेपछि, Graf Spee मोन्टेभिडियोतर्फ लाग्यो र चार दिनसम्म मर्मतका लागि त्यहाँ रहने अनुमति प्राप्त गर्‍यो।

ब्रिटिशहरूले भिडन्तपछि अझै क्रियाशील रहेका दुई क्रूजरहरू, Ajax र Achilles, को लागि थप बल संकलन गरे, र समयमै Cumberland लाई त्यस क्षेत्रमा पुर्‍याए। तर, डिसेम्बर १७ मा, जब Graf Spee पुनः समुद्रमा फर्कियो, त्यसका चालकदलले भिडन्त फेरि सुरु हुनुअघि नै बन्दरगाहबाट केही पर गएर त्यसलाई डुबाए।

नर्वेमाथि आक्रमण

ब्रिटेनको योजना अनुसार, मार्च १९४० को तेस्रो हप्तामा नर्वेको तटीय क्षेत्रमा अवतरण गर्ने कार्य अस्थायी रूपमा स्थगित गरियो। तर, प्रधानमन्त्री नेभिल च्याम्बरलेन त्यतिबेलासम्ममा केही आक्रामक कदम उठाउन आवश्यक रहेको विश्वास गरिसकेका थिए। मार्च २१ मा फ्रान्सका प्रधानमन्त्रीको रूपमा एडुआर्ड डालाडियरको स्थान लिएका पाउल रेयनाड पनि यसै विचारमा थिए। (रेयनाड फ्रान्सेली जनताको जर्मनीविरुद्ध थप आक्रामक सैन्य नीति र चाँडो आक्रमणकारी कार्यको मागका कारण पदमा आएका थिए।)

नर्वेको पानीमा बारुदी सुरुङ बिछ्याउने र त्यसपछि नार्विक, ट्रोनहाइम, बर्गन, र स्टाभाङ्गरका चार नर्वेली बन्दरगाहहरूमा सैनिक अवतरण गर्ने योजना बनाइयो।

तर, बेलायती र फ्रान्सेली तर्क-वितर्कका कारण बारुदी सुरुङ बिछ्याउने मिति अप्रिल ५ बाट अप्रिल ८ मा सारियो। यो स्थगन विनाशकारी साबित भयो। हिटलरले अप्रिल १ मा नर्वेमाथि जर्मन आक्रमण अप्रिल ९ मा सुरु गर्ने आदेश दिएका थिए। त्यसैले, अप्रिल ८ मा, जब नर्वेको सरकार बेलायती सुरुङ बिछ्याउने विषयमा गम्भीर विरोध गर्दै व्यस्त थियो, जर्मन अभियानहरू आफ्नो गन्तव्यतर्फ अघि बढिरहेका थिए।

अप्रिल ९, १९४० मा, जर्मन सेनाले ओस्लोदेखि नार्विकसम्म (जर्मनीका नौसैनिक आधारहरूबाट १,२०० माइल पर) रहेका प्रमुख नर्वेली बन्दरगाहहरू कब्जा गरे। यसै समयमा, एकमात्र जर्मन प्याराशुट बटालियन (युद्धमा प्रयोग गरिएको पहिलो प्याराशुट सेना) ले ओस्लो र स्टाभाङ्गरका हवाई क्षेत्रहरू कब्जा गर्‍यो। करिब ८०० जर्मन विमानहरूले नर्वेली जनतालाई आतंकित बनाए।

नार्विक, ट्रोनहाइम (नर्वेको रणनीतिक प्रमुख ठाउँ), बर्गन, स्टाभाङ्गर, र क्रिस्टियानस्यान्डमा नर्वेली प्रतिरोधलाई छिटो पराजित गरियो। ओस्लोमा समुन्द्री शक्तिको विरोध प्रभावहीन बनाइयो जब हवाई क्षेत्रबाट आएका जर्मन सैनिकहरूले सहरमा प्रवेश गरे।

यसै समयमा, नर्वेको अभियानसँगै, जर्मन सेनाले अप्रिल ९ मा डेनमार्क पनि कब्जा गर्‍यो। सैनिक जहाजहरू, हवाई सुरक्षाका साथ, कोपेनहेगनको बन्दरगाहमा पठाइयो र सैनिकहरू जमीन मार्ग हुँदै जटल्यान्डमा प्रवेश गरे। यो कब्जा नर्वेसँगको जर्मन सञ्चारलाई सुरक्षित बनाउन आवश्यक थियो।

मित्र राष्ट्रका सैनिकहरू अप्रिल १४ मा नार्विकमा अवतरण गर्न थाले। केही समयपछि, बेलायती सैनिकहरू पनि नाम्सोस र ओन्डाल्सनेसमा अवतरण गराइयो, ट्रोनहाइममाथि क्रमशः उत्तर र दक्षिणबाट आक्रमण गर्न। तर, जर्मनहरूले नाम्सोसमा बेलायती सेनाको पछाडिको भागमा नयाँ सेना उतारेर ओस्लोबाट ओन्डाल्सनेसतर्फ अघि बढे।

यो समयसम्म, जर्मनीले नर्वेमै करिब २५,००० सैनिक तैनाथ गरिसकेको थियो। मे २ सम्ममा, बेलायती सेनाले नाम्सोस र ओन्डाल्सनेस दुवै ठाउँ खाली गर्‍यो।

नार्विकमा, जर्मन सेनाले पाँच गुणा धेरै बेलायती र फ्रान्सेली सेनाको विरोध गर्दै मे २७ सम्म प्रतिरोध गर्‍यो। तर, जर्मनीको फ्रान्समा आक्रमण यति टाढा अघि बढिसकेको थियो कि बेलायतीले नर्वेमै संलग्न रहने स्थिति गुमाए। नार्विकमा विजयी भए पनि २५,००० मित्र राष्ट्रका सैनिकहरू १० दिनपछि त्यहाँबाट फिर्ता गरिए।

नर्वेको राजा हाकन सातौँ र उनको सरकार पनि ब्रिटेनतर्फ निर्वासनमा गए। हिटलरले बाँकी युद्ध अवधिभर नर्वेमा करिब ३,००,००० सैनिक तैनाथ गर्‍यो।

नर्वे कब्जा गरेर, हिटलरले स्विडेनबाट जर्मनीमा आइरन ओरको आपूर्ति सुरक्षा सुनिश्चित गरे, साथै बेलायतमाथि आवश्यक परेमा प्रहार गर्न समुद्री र हवाई आधारहरू प्राप्त गरे।

नर्वेमा के हुने भन्ने प्रश्न पश्चिमी शक्तिहरूका लागि कम महत्त्वपूर्ण बन्यो, जब मे १०, १९४० मा हिटलरले धेरै समयदेखि छलफल भइरहेको तल्लो देशहरू (बेल्जियम, नेदरल्यान्ड, र लक्जेमबर्ग) मार्फत उनीहरूमाथि आक्रमण गरे। यो आक्रमणले तिनीहरूलाई आश्चर्यचकित बनायो।

तल्लो देशहरू र फ्रान्सको आक्रमण

त्यस समयमा फ्रान्सको ८,००,००० सैनिक भएको स्थायी सेना युरोपकै सबैभन्दा शक्तिशाली मानिन्थ्यो। तर, फ्रान्सेलीहरूले पहिलो विश्वयुद्धबाट पाएको रक्षात्मक मानसिकताबाट उन्मुक्त हुन सकेका थिएनन्, र जर्मन आक्रमणको विरोधमा मुख्य रूपमा Maginot Line मा निर्भर थिए।

Maginot Line स्विट्जरल्याण्डको सीमा, बासेलको ठीक विपरीत भागबाट सुरु भएर राइन नदीको बाँयातर्फको किनार हुँदै उत्तर-पश्चिमतर्फ मोंट्मेडी (Montmédy) सम्म पुगेको एक अत्यन्त विकसित सुरक्षा किल्लाको शृंखला थियो। यो किल्ला बेल्जियमको सीमाको दक्षिणतर्फ रहेको आर्डेनेस जंगलको नजिकै रोकिएको थियो। Maginot Line विभिन्न विशाल किल्ला (pillboxes) र गहिराइसम्म फैलिएका अन्य रक्षात्मक संरचनाहरूले बनेको थियो।

यी संरचनाहरू भूमिगत आपूर्ति र सञ्चार सुविधाहरूले सुसज्जित थिए र रेलमार्गद्वारा एकआपसमा जोडिएका थिए। यसका सबै गह्रौँ तोपहरू जर्मन सीमातर्फ पूर्वमा केन्द्रित थिए। फ्रान्सेलीहरूले Maginot Line लाई जर्मन आक्रमणविरुद्ध मुख्य प्रतिरक्षाको रूपमा निर्भर गरेकाले, यसमा ४१ डिभिजन खटाइएको थियो, जबकि केवल ३९ डिभिजन मोंट्मेडीबाट आर्डेनेस र फ्लान्डर्स हुँदै इंग्लिस च्यानलसम्मको लामो सीमाको निगरानीमा थिए।

फ्रान्स र तल्लो देशहरू (बेल्जियम, नेदरल्यान्ड) माथिको आक्रमणको आफ्नो योजनामा, जर्मनहरूले जनरल विल्हेम भोन लीबको Army Group C लाई Maginot Line का सामुन्ने राखे, ताकि फ्रान्सेलीहरूलाई त्यहाँबाट सेना हटाउन रोक्न सकियोस्। त्यसै बेला, बोकको Army Group B ले लिजको उत्तरतर्फ रहेको लोअर मास नदीको बेसिनमा र रुन्डस्टेड्टको Army Group A ले आर्डेनेसमा आक्रमण थाल्यो।

Army Group B मा जनरल क्युचलरको १८औं सेना (एक बख्तरबन्द डिभिजन र हवाई सहयोगसहित) नेदरल्यान्ड्समाथि आक्रमण गर्न तैनाथ थियो। राइखेनाउको छैटौं सेना (दुई बख्तरबन्द डिभिजनसहित) बेल्जियमको मैदानमाथि अघि बढ्न तयार थियो। यी दुई सेनाले नेदरल्यान्ड्स र बेल्जियमको सेनासँग मात्र नभई मित्र राष्ट्रहरूको योजनाअनुसार तल्लो देशहरूमा पठाइने दुई फ्रान्सेली सेना र नौ ब्रिटिश डिभिजनहरूसँग पनि सामना गर्नुपर्थ्यो।

तर, रुन्डस्टेड्टको Army Group A धेरै बलियो थियो। यसमा क्लुजको चौथौं सेना, लिस्टको बाह्रौं सेना, र जनरल अर्नस्ट बुशको सोह्रौं सेना थिए। यिनको रिजर्भमा जनरल म्याक्सिमिलियन भोन वाइच्सको दोस्रो सेना थियो। त्यसबाहेक, पाउल लुडविग भोन क्लेस्टको नेतृत्वमा एक ठूलो बख्तरबन्द समूह र जनरल हरमन होथको नेतृत्वमा सानो बख्तरबन्द समूह थिए।

Army Group A मा कूल ४४ डिभिजन (जसमध्ये सात बख्तरबन्द थिए) र २७ डिभिजन रिजर्भमा थिए। यो समूहमा १५,००,००० भन्दा बढी सैनिक र १,५०० भन्दा बढी ट्याङ्क समावेश थिए।

यसले मित्र राष्ट्रहरूको बेल्जियमतर्फको कमजोर स्थानमा आक्रमण गर्ने योजना बनायो। सो स्थानमा जनरल चार्ल्स हन्ट्जिगरको दोस्रो सेना र जनरल आन्द्रे कोरापको नवौं सेना थिए। यी दुई सेनामा १२ पैदल सेना डिभिजन र चार घोडसवार डिभिजन मात्र थिए।

यी दुई फ्रान्सेली सेनाहरू क्रमशः सेडानको पूर्व र पश्चिममा तैनाथ थिए, जुन फ्रान्सको सीमाको सबैभन्दा कमजोर किल्लाबिनाको भाग थियो। यस कमजोर केन्द्रमा, जर्मनीले पश्चिमतर्फको करिब दुई-तिहाइ सेना र झन्डै तीन-चौथाइ ट्याङ्क सेना केन्द्रित गरेको थियो।

डच सेनामा १० डिभिजन र साना संरचनाहरूमा थप १० डिभिजनजस्तै बल थियो, जसले कूल ४,००,००० भन्दा बढी सैनिकहरूलाई समेट्थ्यो। जर्मन सेनाको आक्रमणकारी फौजमा सात डिभिजन मात्र समावेश भएकाले, डचहरूले जर्मन आक्रमणको सामना गर्न सक्ने राम्रो सम्भावना देखिन्थ्यो। तर, डचहरू ठूलो मोर्चा, संवेदनशील र कम जनघनत्व भएको पछाडिको भाग, थोरै ट्याङ्कहरू, र आधुनिक युद्धको अनुभवबिना थिए।

मे १० मा जर्मनले नर्वेको पुलहरू (मोएर्डिज्क, डोर्ड्रेच्ट, र रोटरड्याम) कब्जा गरेर र ह्याग वरपरका हवाई क्षेत्रहरूमा अवतरण गरेर नेदरल्यान्ड्समाथि आक्रमण सुरु गर्‍यो। त्यही दिन, माज नदीको पश्चिमतर्फको कमजोर रूपमा रक्षा गरिएको Peel Line जर्मन जमिन फौजले छिचोल्यो।

मे ११ मा डच रक्षात्मक सेना पश्चिमतिर टिलबर्गबाट ब्रेडासम्म पछाडि हटे। यसका कारण फ्रान्सेली सातौं सेना, जसको नेतृत्व जनरल हेनरी जिराडले गरेका थिए, र जसका अगुवाइ फौजहरू १४० माइलको दूरी छिचोल्दै टिलबर्गमा पुगेका थिए, ब्रेडासम्म पछाडि हट्न बाध्य भए।

यसरी, जर्मन ट्याङ्कहरूले मोएर्डिज्कतर्फको बाटो खाली पाए, र मे १२ को मध्यान्हसम्ममा ती रोटरड्यामको बाहिरी क्षेत्रमा पुगे।

त्यही समयमा, माज नदीको उत्तरमा, जहाँ डचको मुख्य रक्षा केन्द्रित थियो, जर्मनहरूले मे १२ मा Geld Valley Line मा सानो फाटो बनाइन्। डचहरूले प्रतिकार गर्न नसकेपछि Fortress of Holland लाइनतर्फ, जसले युट्रेच्ट र एम्स्टर्डामको रक्षा गर्थ्यो, फिर्ता भए।

मे १३ मा डचकी महारानी विल्हेल्मिना र उनको सरकार इंग्ल्यान्डतर्फ निर्वासनमा गइन्। त्यसको भोलिपल्ट, डच कमाण्डर इन चिफ, जनरल हेनरी गेरार्ड विन्कलम्यानले जर्मनहरूलाई आत्मसमर्पण गरे, जसले रोटरड्याम र युट्रेच्टमा बमबारीको धम्की दिएका थिए यदि प्रतिरोध जारी राखे। वास्तवमा, रोटरड्यामलाई ३० विमानले बमबारी गर्‍यो, तर यो जर्मन संकेत सञ्चारमा भएको गल्तीका कारण आत्मसमर्पणपछि भयो।

तल्लो देशहरूमा जर्मन हमलाको समाचार मित्र राष्ट्रहरूको लागि निराशाजनक भए पनि, यसले एक ऐतिहासिक परिवर्तन ल्यायो। नोर्वेको अभियानका विषयमा मे ७-८ मा भएको संसदमा कडा आलोचना भएपछि, प्रधानमन्त्री नेभिल च्याम्बरलेनले मे १० को साँझ आफ्नो पदबाट राजीनामा दिए। तिनका स्थानमा विन्स्टन चर्चिल प्रधानमन्त्री बने, जसले गठबन्धन सरकार गठन गरे।

लिजको उत्तरतर्फ बेल्जियमको मैदानमाथि पहिलो चरणको आक्रमणमा, जर्मन सेनाका जनरल रेइशेनाउसँग चार सेना कोर्प्स, एक बख्तरबन्द कोर्प्स, र केवल ५०० एयरबोर्न सैनिक थिए। तर उनलाई जर्मन Luftwaffe को ठूलो सहयोग प्राप्त थियो। यसको dive bombers र लडाकु विमानहरूले बेल्जियन प्रतिरक्षालाई ध्वस्त पार्न महत्त्वपूर्ण भूमिका खेले।

बेल्जियम र जर्मनीलाई छुट्याउने डच भूभागको मास्त्रिच क्षेत्रको पश्चिममा, मास्त्रिचको ठीक विपरीत रहेको एबेन एमेलको किल्ला र अल्बर्ट नहरको लाइन बेल्जियनहरूको मुख्य रक्षात्मक स्थान थियो।

मे १० मा, जर्मन एयरबोर्न सैनिकहरूले किल्लाको माथि र नहरमाथिका पुलहरूमा अवतरण गरे। मे ११ मा, बेल्जियन मोर्चा तोडियो, जर्मन ट्याङ्कहरू पश्चिमतर्फ अघि बढे र केही पैदल सेना दक्षिणतर्फ फर्किएर पछाडिबाट लिज कब्जा गरे।

बेल्जियन सेनाले अण्टवर्प–नामुर, वा Dyle Line मा पछाडि हटे। फ्रान्सेली र बेलायती डिभिजनहरू हालसालै Dyle Line मा आइपुगेका थिए।

जनरल रेने प्रियुक्सका दुई ट्याङ्क डिभिजनहरू जर्मनको आक्रमणलाई चुनौती दिन त्यस लाइनबाट बाहिर निस्के। तर, मे १४ मा ठूलो युद्धपछि, प्रियुक्सका ट्याङ्कहरू Dyle Line मा फिर्ता जान बाध्य भए।

मे १५ मा, जर्मन आक्रमणविरुद्ध सफलतापूर्वक रक्षा गरे पनि, दक्षिणतर्फका घटनाहरूले यो रणनीतिक रूपमा असम्भव बनाएपछि, जनरल गेमेलिनले लाइन छोड्ने आदेश दिए।

फ्रान्सविरुद्धको जर्मन आक्रमणको सफलताको सम्भावना मुख्य रूपमा आर्डेनेस जंगलको पहाडी र घना क्षेत्रबाट जर्मन सेनाको प्रगति गर्ने क्षमतामा निर्भर थियो। फ्रान्सेलीहरूले यो क्षेत्र ट्याङ्कहरूको लागि अपारगम्य मान्थे। तर, जर्मनहरूले आफ्नो उत्कृष्ट रणनीतिक योजनाका कारण यस कठिन भूभागबाट ट्याङ्कका स्तम्भहरू अघि बढाउन सफल भए। बख्तरबन्द डिभिजनहरूले जंगलको उपलब्ध सडकहरू प्रयोग गरे, जबकि पैदल सेना डिभिजनहरूले खेत र जङ्गलको बाटो समातेर अघि बढे। ती यति छिटो अघि बढे कि ट्याङ्क डिभिजनहरू म्युस नदीमा पुगेको एक दिनपछि नै पैदल सेनाका अग्रभागहरू पनि त्यहाँ आइपुगे।

फ्रान्समा निर्णायक अभियानहरू रुन्डस्टेड्टको Army Group A का थिए। मे १० मा, क्लेस्टका ट्याङ्कहरूले स्वतन्त्र लक्जेमबर्गको पूर्वी सीमाबाट बेल्जियमको दक्षिणपूर्वी सिमासम्मको ३० माइलको दूरी केवल तीन घण्टामा पूरा गरे। मे ११ मा, आर्डेनेस क्षेत्रमा ट्याङ्कहरू रोक्न खटिएका फ्रान्सेली घोडसवार डिभिजनहरूलाई सेमोइस नदी पार फिर्ता धकेलियो।

मे १२ को साँझसम्ममा, जर्मन सेनाले फ्रान्स-बेल्जियम सीमाबाट अघि बढेर म्युस नदीसम्मको क्षेत्र ओगटिसकेका थिए। यस क्षेत्रमा सुरक्षा प्रबन्ध अत्यन्त कमजोर थियो, र यो फ्रान्सेली मोर्चाको सबैभन्दा कम किल्लाबन्दी गरिएको भाग थियो। अझ खराब कुरा, म्युसको रक्षा गर्ने फ्रान्सेली दोस्रो र नवौं सेनासँग पर्याप्त एन्टी-ट्याङ्क तोपहरू वा एन्टी-एयरक्राफ्ट तोपहरू थिएनन्, जसले जर्मन बख्तरबन्द स्तम्भहरू र तिनीहरूको dive bombers लाई रोक्न सक्थ्यो।

मे १३ मा क्लेस्टका सेनाले तीन ठाउँबाट म्युस नदी पार गरे। सेडानमा, जर्मन dive bombers का लगातार आक्रमणहरूले दक्षिणी किनारका फ्रान्सेली रक्षाकर्मीहरूलाई आतंकित बनायो। फ्रान्सेली सैनिकहरू यो मानसिक दबाब सहन नसकी पछि हटे, र जर्मन सैनिकहरूले रबरका डुङ्गा र बेडीहरू प्रयोग गरेर नदी पार गरे। यस पारपारको सबैभन्दा निर्णायक कारक हवाई आक्रमण थियो। क्लेस्टका सेनालाई १,००० विमानहरूले समर्थन गरे, जबकि फ्रान्सेली विमानहरूको साहसी प्रयासहरू, यद्यपि सम्मानजनक, निस्फल रहे।

अर्को दिन, ट्याङ्कहरू नदी पार गरेपछि, गुदेरियनले सेडानको पुलहेडलाई फराकिलो बनाए र फ्रान्सेली प्रतिआक्रमणहरूलाई विफल पारिदिए। मे १५ मा उनले फ्रान्सेली प्रतिरक्षा भंग गर्दै खुला क्षेत्रतर्फ प्रस्थान गरे र पश्चिमतर्फ इंग्लिस च्यानलतर्फ अघि बढे।

मे १६ मा उनका सैनिकहरू पश्चिमतर्फ करिब ५० माइल पर पुगे। उनको वरिष्ठहरूले यति छिटो प्रगतिको जोखिमपूर्ण अवस्था ठानेर गति रोक्न प्रयास गरे, तर यस आक्रमणको तीव्रताले फ्रान्सेलीहरूलाई धेरै असर गर्‍यो। रीनहार्ड्टको कोर्प्सले थप दबाब दिएपछि, फ्रान्सेली मोर्चाको पतन व्यापक रूपमा फैलियो। जब थप जर्मन ट्याङ्कहरूले गिभेट र नामुरबीच म्युस पार गरे, फ्रान्सेली मोर्चा ६० माइल चौडाइमा भत्कियो।

सम्ब्रे र एइन नदीको खाली गल्ली हुँदै पश्चिमतर्फ अघि बढ्दै, गुदेरियनका ट्याङ्कहरूले मे १७ मा ओइस नदी पार गरे र मे १९ मा एमीअन्स पुगे।

मे १५ मा, कोरापलाई हटाएर फ्रान्सेली नवौं सेनाको कमाण्ड गेराउडले सम्हालेका थिए, तर उनले ओइसमा जर्मनहरूलाई रोक्ने आफ्नो योजना असफल भएको देखे।

क्लेस्टले यसैबीच, एइन नदीको दक्षिणपश्चिमी भागमा ट्याङ्कहरू तैनाथ गर्दै, फ्रान्सेली दक्षिणी प्रतिआक्रमणको खतरा टार्न काम गरे।

मे २० मा गुदेरियनका ट्याङ्कहरू एबेविलमा थिए, र मे २२ मा उनले उत्तरतर्फ मोडिएर क्याले र डनकिर्कतर्फको खतरालाई बढाए। यसैबीच, रीनहार्ड्टले ब्रिटिश पछाडिको क्षेत्रलाई पार गर्दै अराजको दक्षिणबाट ती ठाउँतर्फ अघि बढे। ती ठाउँहरू ब्रिटिश Expeditionary Force (BEF) लाई खाली गराउन बाँकी रहेका बन्दरगाहहरू थिए।

डन्कर्कबाट निकासी

मित्र राष्ट्रहरूको लागि, आर्डेनेसदेखि सोम्मसम्मको जर्मन प्रगतिका कारण उत्तर र दक्षिणी सेनाहरूबीचको सम्पूर्ण सञ्चार विच्छेद भएको थियो। उत्तरी क्षेत्रका मित्र राष्ट्रका सेनाहरू Dyle Line बाट पछि हटेर Escaut (Schelde) सम्म पुगेका थिए, र तिनीहरू घेराबन्दीमा परिसकेका थिए। मे १९ मा, ब्रिटिश कमाण्डर, Viscount Gort, ले ब्रिटिश Expeditionary Force (BEF) लाई समुद्रबाट फिर्ता लिने योजना गर्न थालेका थिए।

तर, मे २१ मा, लन्डनबाट थप सक्रिय कारबाहीको आदेशलाई पालन गर्न, उनले अराजबाट दक्षिणतर्फ जर्मनहरूको दायाँ पंखविरुद्ध आक्रमण गरे। यसले केही समयका लागि जर्मन उच्च कमाण्डलाई चिन्तित तुल्यायो, तर यस सानो प्रतिआक्रमणमा आवश्यक बख्तरबन्द शक्ति अभावका कारण सफलता हासिल गर्न सकेन।

यसैबीच, गुदेरियनका ट्याङ्कहरूले बौलोने र क्याले पार गर्दै डनकिर्कको नजिकैको नहर रक्षात्मक लाइन पार गरिरहेका थिए। तर, मे २४ मा, हिटलरबाट आएको अज्ञात आदेशले गुदेरियनको प्रगति रोकेन मात्र, उनलाई नहर लाइनसम्म फिर्ता बोलायो। गुदेरियनले डनकिर्क कब्जा गर्ने तयारी गरिरहेका बेला यो आदेश आएको थियो।

डनकिर्क अब यूरोपबाट BEF को ठूलो भाग फिर्ता ल्याउन बाँकी रहेको एकमात्र बन्दरगाह बनेको थियो। ब्रिटिश क्याबिनेटले अब बाँकी सेनालाई बचाउन अन्तिम प्रयास गर्ने निर्णय गर्‍यो। ब्रिटिश एडमिरल्टीले सेनालाई फिर्ता गर्न मद्दत गर्न सक्ने विभिन्न प्रकारका साना डुङ्गाहरू संकलन गर्न थालिसकेको थियो।

ब्रिटिश सेनालाई डनकिर्क कब्जा हुनु अघि फिर्ता लिने दौड सुरु भयो। मे २६ मा फिर्ता लिने प्रक्रिया सुरु भयो। अर्को दिन, जब राइखेनाउको प्रगतिले बेल्जियमको दायाँ पंख र केन्द्रलाई भत्कायो, बेल्जियनहरूले युद्धविरामका लागि अनुरोध गरे।

मे २७ मा, Luftwaffe ले डनकिर्कको बन्दरगाहलाई बमबारी गरेर प्रयोगविहीन बनायो। यसले गर्दा हजारौं सैनिकहरूलाई १० माइल लामो समुद्री किनारमा भेला हुनुपर्‍यो। यी सैनिकहरूलाई Royal Navy ले संकलन गरेका साना डुङ्गाहरूले समुद्रतर्फ ओसार्नुपर्‍यो, जसलाई प्रायः शौखिन नाविकहरूले चलाएका थिए।

तर, बन्दरगाहको क्षतिग्रस्त breakwater ले अझै मुख्य भागको फिर्तीका लागि व्यवहारिक निकास प्रदान गर्‍यो।

जुन ४ मा यो अपरेसन समाप्त हुँदा, १,९८,००० ब्रिटिश र १,४०,००० फ्रान्सेली र बेल्जियन सैनिकहरूलाई बचाइएको थियो। तर, तिनीहरूको सबैभन्दा ठूलो उपकरण त्यहाँ छोड्नुपरेको थियो। ४१ सहभागी destroyers मध्य ६ डुबाइए, र १९ अन्य क्षतिग्रस्त भए।

यो उद्धारले ब्रिटेनका अनुभवी सैनिकहरूको ठूलो भाग बचाउन सफल भयो, जसले मित्र राष्ट्रहरूको लागि अनमूल्य योगदान प्रदान गर्‍यो।

डनकिर्कबाटको यो चमत्कारी उद्धारको सफलता दुई प्रमुख कारणले सम्भव भएको थियो। पहिलो, इंग्ल्याण्डको तटबाट Royal Air Force को लडाकु सुरक्षा, र दोस्रो, मे २४ मा हिटलरको गुदेरियनलाई रोक्ने घातक आदेश।

यो आदेशका मुख्य कारणहरू थिए: हर्मन गोरिङ, Luftwaffe का प्रमुखले, हिटलरलाई केवल हवाई आक्रमणद्वारा समुद्री किनारका मित्र राष्ट्रका सेनाहरूलाई समाप्त गर्न सकिन्छ भनी गलत विश्वास दिलाए; र हिटलर स्वयंले सोचेका थिए कि यदि ब्रिटिश सेनालाई लज्जाजनक आत्मसमर्पणमा नल्याइने हो भने, उनीहरूले शान्ति सर्त स्वीकार्न सक्छन्।

तीन दिनपछि जर्मन सेनाको Army Commander-in-Chief वाल्थर भोन ब्राउचिट्सले हिटलरलाई आफ्नो आदेश फिर्ता लिन र गुदेरियनका ट्याङ्कहरूलाई डनकिर्कतर्फ अघि बढ्न अनुमति दिन मनाए। तर, यस समयमा, ब्रिटिशहरूले आफ्नो रक्षा मजबुत बनाइसकेका थिए, जसले जर्मनहरूको प्रगतिलाई रोक्यो।

लगत्तै, हिटलरले पुन: जर्मन बख्तरबन्द सेना रोक्ने आदेश दिए र उनीहरूलाई दक्षिणतर्फ सोम्मे-एइन लाइनमा आक्रमणको तयारी गर्न निर्देशन दिए।

उत्तरी फ्रान्समा भएको अभियान Küchler का सेनाहरूद्वारा समाप्त भयो, जब गुदेरियन र राइखेनाउलाई दक्षिणतर्फ पठाउने आदेश दिइयो। समग्रमा, जर्मनहरूले तीन हप्तामा १०,००,००० भन्दा बढी कैदी लिए, जसको बदलामा ६०,००० सैनिकहरू गुमाए।

तर, करिब २,२०,००० मित्र राष्ट्रका सैनिकहरू ब्रिटिश जहाजद्वारा फ्रान्सका उत्तरपश्चिमी बन्दरगाहहरू (शेरबर्ग, सेन्ट मालो, ब्रेस्ट, र सेन्ट नाजायर) बाट उद्धार गरिए। यसरी, मित्र राष्ट्रका उद्धार गरिएका कुल सैनिकहरूको संख्या करिब ५,५८,००० पुग्यो।

जर्मनहरूको सोम्मे-एइन मोर्चाको दक्षिणतर्फ फ्रान्सेली सेनाहरू बाँकी थिए। फ्रान्सेलीहरूले अहिलेसम्मको अभियानमा ३० डिभिजन गुमाइसकेका थिए। Weygand ले अझै पनि ४९ डिभिजनहरू जुटाउन सकेका थिए, यद्यपि १७ डिभिजनहरू Maginot Line को रक्षा गर्न छोडिएका थिए।

तर, तिनको विपक्षमा जर्मनहरूका १३० पैदल सेना डिभिजनहरू र १० ट्याङ्क डिभिजनहरू थिए। जर्मनहरूले आफ्ना युनिटहरू पुन: तैनाथ गरेपछि, उनीहरूले जुन ५ मा सोम्मेमा रहेको आफ्नो स्थानबाट नयाँ आक्रमण सुरु गरे।

फ्रान्सेलीहरूले दुई दिनसम्म कडा प्रतिरोध गरे, तर जुन ७ मा पश्चिमी क्षेत्रको जर्मन ट्याङ्कहरू, मेजर जनरल Erwin Rommel को नेतृत्वमा, रूएनतर्फ अघि बढेर फ्रान्सेली प्रतिरक्षामा फाटो ल्याए।

जुन ९ मा, जर्मनहरू सेन नदी पार गरे। त्यही दिन, जर्मनहरूले एइनमा आक्रमण गरे। पैदल सेनाले नदी पार गर्न सफल भएपछि, गुदेरियनका बख्तरबन्द वाहिनीहरूले चालन-सुर-मार्ने (Châlons-sur-Marne) तर्फ अघि बढे।

त्यहाँबाट, उनीहरूले पूर्वतर्फ स्विस सीमातर्फ मोड लिए, जसका कारण Maginot Line लाई अझै रक्षा गरिरहेका सबै फ्रान्सेली सेनाहरूलाई एक्ल्याउन सफल भए।

युद्धमा इटालीको प्रवेश र फ्रान्सेली युद्धविराम

इटालीले हिटलरले पोल्यान्डमाथि आक्रमण गर्दा युद्धको तयारी गरेको थिएन, तर यदि इटालीका नेता बेनिटो मुसोलिनीले हिटलरसँगको साझेदारीबाट कुनै सकारात्मक फाइदा लिन चाहेका थिए भने, पश्चिमी प्रजातन्त्रहरूले एक्लै जर्मनीद्वारा पराजित हुनु अघि इटालीले आफ्नो निर्बल रक्षात्मक नीतिलाई त्याग्नुपर्ने देखिन्थ्यो। फ्रान्सको स्पष्ट पतनले मुसोलिनीलाई बुझायो कि हिटलरसँगको Pact of Steel कार्यान्वयन गर्ने समय आएको छ।

जुन १०, १९४० मा, इटालीले फ्रान्स र ग्रेट ब्रिटेनविरुद्ध युद्ध घोषणा गर्‍यो। अल्पाइन सीमामा करिब ३० डिभिजन उपलब्ध भए पनि, इटालियनहरूले दक्षिणपूर्वी फ्रान्समा आफ्नो वास्तविक आक्रमण जुन २० सम्म ढिलो गरे। तर, यसले स्थानीय रक्षाको बिरूद्ध थोरै मात्र उपलब्धि हासिल गर्‍यो। जे भए पनि, फ्रान्समा मुद्दा पहिले नै इटालीका जर्मन सहयोगीको विजयद्वारा लगभग टुंगिसकेको थियो।

यसैबीच, रेनाud पेरिस छोडेर टुर्स नजिकैको Cangé गएका थिए। जुन ११ मा, ब्रिआरेस्थित मित्र राष्ट्रको सैन्य मुख्यालयमा चर्चिलसँग खुलेर र निराशासाथ कुरा गरेपछि, वेगान्डले जून १२ मा काङ्गेमा रेनाud र अन्य मन्त्रीहरूलाई फ्रान्सको युद्ध हारेको र युद्धविराम अनिवार्य भएको बताए।

सैन्य परिस्थितिको यस मूल्याङ्कनमा उनी सही रहेकोमा कुनै शंका थिएन। फ्रान्सेली सेनाहरू अब खण्ड-खण्डमा विभाजित भइरहेका थिए। रेनाud को सरकार आत्मसमर्पणको पक्षपातीहरू र फ्रान्सेली उत्तर अफ्रिकाबाट युद्ध जारी राख्न चाहनेहरूको बीच विभाजित थियो। सरकारले गर्न सक्ने एक मात्र निर्णय भनेको आफैंलाई टुर्सबाट बोर्डोमा सार्ने थियो।

जर्मन सेनाहरू जुन १४, १९४० मा पेरिसमा प्रवेश गरे र फ्रान्सको पश्चिमी र पूर्वी किनार दुवैतर्फ अझ गहिरो दक्षिणतर्फ बढ्दै थिए। दुई दिनपछि उनीहरू रोन उपत्यकामा थिए। यसैबीच, वेगान्ड युद्धविरामको लागि दबाब दिइरहेका थिए, जसलाई सबै प्रमुख कमाण्डरहरूले समर्थन गरे।

जुन १६ मा, रेनाud ले आफ्नो पदबाट राजीनामा दिए, जसपछि प्रथम विश्वयुद्धको Battle of Verdun का सम्मानित र वृद्ध नायक मार्शल फिलिप पेतानले नयाँ सरकार गठन गरे। जुन १६ को रात, फ्रान्सको युद्धविरामको अनुरोध हिटलरसम्म पुर्‍याइयो।

सर्तहरूको छलफल भइरहँदा जर्मनहरू पनि आफ्नो प्रगति जारी राख्दै थिए। अन्ततः, जुन २२, १९४० मा, १९१८ को युद्धविराम हस्ताक्षर भएको स्थान Rethondes मा नयाँ फ्रान्स-जर्मन युद्धविराममा हस्ताक्षर गरियो। फ्रान्स-इटाली युद्धविराममा जुन २४ मा हस्ताक्षर गरियो। दुवै युद्धविरामहरू जुन २५ को बिहान लागू भए।

जुन २२, १९४० को युद्धविरामले फ्रान्सलाई दुई क्षेत्रमा विभाजन गर्‍यो: एउटा जर्मन सैन्य कब्जामा रहने र अर्को फ्रान्सको पूर्ण सार्वभौमसत्तामा रहने। कब्जा गरिएको क्षेत्रमा उत्तरी फ्रान्सको सबै भाग समेटिएको थियो, जसमा स्विजरल्यान्डको उत्तरपश्चिमी सिमानादेखि Channel सम्म र बेल्जियम र जर्मनीका सिमानादेखि एटलान्टिक महासागरसम्म फैलिएको थियो। यसमा लोयर नदीको तल्लो क्षेत्रबाट दक्षिणतर्फ एटलान्टिक तट हुँदै पिरेनिसको पश्चिमी भागसम्मको एउटा पट्टी पनि समावेश थियो।

अकुपाइड क्षेत्रबाहेक, फ्रान्सको बाँकी दुई-पाँचौं क्षेत्र (दक्षिणपूर्वी भाग) फ्रान्सको नियन्त्रणमा थियो। फ्रान्सेली नौसेना र हवाई सेनालाई neutralized गरिने थियो, तर तिनीहरूलाई जर्मनहरूलाई सुम्पिनुपर्ने आवश्यकता थिएन। इटालियनहरूले फ्रान्सलाई निकै उदार सर्तहरू दिए: उनीहरूले केवल त्यही सानो सिमाना क्षेत्र ओगट्ने दाबी गरे, जुन उनीहरूको सेनाले जुन २० पछि कब्जा गरेको थियो।

यसैबीच, जुन १८ देखि, जनरल चार्ल्स डि गउल, जसलाई रेनाud ले जुन ५ मा लन्डनमा सैन्य मिसनमा पठाएका थिए, फ्रान्सले आफ्नो युद्ध जारी राख्नुपर्ने अपिल गर्दै प्रसारण गरिरहेका थिए। जुन १९४० मा फ्रान्सको पतनले ब्रिटिशहरूलाई गम्भीर नौसैनिक समस्या खडा गर्‍यो, किनकि शक्तिशाली फ्रान्सेली नौसेना अझै अस्तित्वमा थियो। रणनीतिक रूपमा, यी फ्रान्सेली जहाजहरू जर्मनहरूको हातमा नपर्ने कुरामा ब्रिटिशहरूको ठूलो चासो थियो। यदि यी जहाजहरू जर्मनहरूको हातमा पर्ने हो भने, यसले समुद्री शक्तिको सन्तुलन अक्ष शक्तिको पक्षमा पुर्‍याउने थियो, विशेष गरी इटालियन नौसेना पनि ब्रिटेनसँग युद्धमा सहभागी भएको अवस्थामा।

फ्रान्सेली जहाजहरू केवल “सुपरभिजन र माइन्सवेपिङ” को लागि प्रयोग गरिने वाचा प्रति अविश्वास जनाउँदै, ब्रिटिशहरूले यी जहाजहरूलाई निष्क्रिय बनाउन निर्णय गरे। त्यसैले, जुलाई ३, १९४० मा, ब्रिटिशहरूले आफ्ना नियन्त्रणमा रहेका सबै फ्रान्सेली जहाजहरू नियन्त्रणमा लिए, जसमा केवल सामान्य प्रतिरोध देखियो। तर, जब ब्रिटिश जहाजहरू अल्जेरियाको ओरान नजिक Mers el-Kébir पुगे र त्यहाँको महत्त्वपूर्ण फ्रान्सेली नौसेना शक्तिलाई मित्र राष्ट्रमा सामेल हुन वा समुद्रतर्फ यात्रा गर्न माग गरे, फ्रान्सेलीहरूले अस्वीकार गरे। आखिरमा, ब्रिटिशहरूले फायर खोले, जसले Dunkerque युद्धपोतलाई क्षति पुर्‍यायो, Bretagne लाई नष्ट गर्‍यो, र केही अन्य जहाजलाई अक्षम बनायो।

यस घटनाको परिणामस्वरूप, पेतानको सरकारले, जसले जुलाई १ मा Vichy मा आफूलाई स्थापित गर्‍यो, जुलाई ४ मा ब्रिटिशहरूसँग कूटनीतिक सम्बन्ध विच्छेद गर्‍यो। पछिल्ला आठ दिनभित्र, फ्रान्सको तेस्रो गणतन्त्रको संविधान समाप्त गरियो र मार्शल पेतानकै सर्वोच्च अधिकारमा एक नयाँ फ्रान्सेली राज्यको स्थापना गरियो। केवल केही फ्रान्सेली उपनिवेशहरू जनरल डि गउलको Free French आन्दोलनमा सामेल भए, तर ती रणनीतिक रूपमा महत्त्वपूर्ण थिएनन्।

बेलायतको युद्ध

फ्रान्सको विजयपछि, हिटलरले अब आफ्नो सेना जर्मनीको एक मात्र बाँकी रहेको शत्रु, ग्रेट ब्रिटेन, माथि केन्द्रित गर्न सक्थे। तर ग्रेट ब्रिटेनलाई जर्मन सेनाको विशाल शक्तिबाट English Channel को पानीले रक्षा गरिरहेको थियो। जुलाई १६, १९४० मा, हिटलरले एउटा निर्देशन जारी गरे, जसमा ग्रेट ब्रिटेनको आक्रमणका लागि तयारी गर्ने र आवश्यक परेमा, आक्रमणको योजना कार्यान्वयन गर्ने आदेश दिइएको थियो। तर, ग्रेट ब्रिटेनको ठूलो नौसेनाको कारणले amphibious आक्रमण सम्भव हुन सक्थ्यो, यदि जर्मनीले युद्ध क्षेत्रको आकाशमा नियन्त्रण स्थापना गर्न सकेमा मात्र। यस उद्देश्यका लागि, Luftwaffe का प्रमुख, Göring ले, अगस्ट २ मा "ईगल डे" निर्देशन जारी गरे, जसमा हवाई आक्रमणको योजना बनाइएको थियो। यस योजनामा, केही ठूलो हवाई आक्रमणहरू मार्फत ब्रिटिश हवाई शक्तिलाई नष्ट गर्नुपर्ने थियो, जसले amphibious आक्रमणका लागि बाटो खुल्ला गर्ने थियो। यस आक्रमणलाई Operation "Sea Lion" नाम दिइएको थियो। Luftwaffe ले हवाई युद्धमा विजय प्राप्त गरेको भए, ग्रेट ब्रिटेनलाई आक्रमण र कब्जा गर्ने सम्भावना निश्चित नै हुने थियो। तर, Royal Air Force (RAF) को Fighter Command ले यस सम्भावनालाई रोकिदियो। RAF को विजयले ग्रेट ब्रिटेनको अस्तित्वलाई मात्र सुनिश्चित गरेन, यसले युद्धलाई लम्ब्याउन र अन्ततः नाजी जर्मनीलाई पराजित गर्ने अवस्था पनि सिर्जना गर्‍यो।

यस युद्धमा संलग्न सेनाहरू तुलनात्मक रूपमा सानो थिए। ग्रेट ब्रिटेनले देशको रक्षा गर्न करिब ६०० अग्रपंक्तिका लडाकु विमानहरू परिचालन गर्‍यो। जर्मनीले करिब १,३०० बमवर्षक र डाइभ बमवर्षक विमानहरू, ९०० एक इञ्जिन भएका लडाकु विमानहरू, र ३०० दुई इञ्जिन भएका लडाकु विमानहरू उपलब्ध गरायो। यी विमानहरू नर्वेदेखि उत्तरी फ्रान्सको Cherbourg Peninsula सम्मको आर्कमा आधारित थिए। Battle of Britain को प्रारम्भिक चरण जुन र जुलाई १९४० मा भएको थियो, यस युद्धको शिखर अगस्ट र सेप्टेम्बरमा रह्यो, र यसको पछिल्लो चरण—जसलाई Blitz भनिन्छ—१९४०–४१ को जाडोमा जारी रह्यो। यस अभियानमा, Luftwaffe (जर्मन हवाई सेना) को कुनै व्यवस्थित वा निरन्तर कार्य योजना थिएन। कहिलेकाहीँ यसले ब्रिटिश जहाजहरू र बन्दरगाहहरू नष्ट गरी नाकाबन्दी सिर्जना गर्ने प्रयास गर्‍यो। कहिलेकाहीँ यसले Fighter Command लाई सीधा युद्ध र जमिनमा रहेका हवाई आधारहरू बमबारी गरी नष्ट गर्न खोज्यो। कहिलेकाहीँ यसले लन्डन र अन्य औद्योगिक वा राजनीतिक रूपमा महत्त्वपूर्ण स्थानहरूमा आक्रमण गरी सीधा रणनीतिक परिणाम खोज्यो। तर, ब्रिटिशहरूले वास्तवमा भएको प्रकारको युद्धका लागि आफूलाई तयारी गरिसकेका थिए। उनीहरूको radar early warning system, जुन विश्वमै सबैभन्दा उन्नत र परिचालनका लागि अनुकूलित प्रणाली थियो, Fighter Command लाई जर्मन बमबारी आक्रमणलाई रोक्न लडाकु सेनाहरू कहाँ र कहिले परिचालन गर्ने जानकारी दिन पर्याप्त समय प्रदान गर्‍यो। त्यसैगरी, Spitfire लडाकु विमान, जुन अझै कम मात्रामा उपलब्ध थियो, कुनै पनि हवाई सेनाको अन्य लडाकु विमानहरूद्वारा अवरोध गर्न नसकिने प्रकारको उत्कृष्ट विमान थियो।

ब्रिटिशहरूले न केवल असामान्य रूपमा आफ्नो पक्षमा रहेको उन्नत उपकरण र एकताबद्ध उद्देश्यको फाइदासहित लडे, तर उनीहरूले यस्तो दुश्मनविरुद्ध लडे जसको उद्देश्य विभाजित थियो र जसले परिस्थितिका कारण र पूर्वतयारीको अभावले रणनीतिक असुविधामा लड्न बाध्य पार्‍यो। जर्मन बमवर्षक विमानहरूसँग स्थायी रूपमा विनाशकारी प्रहार गर्नका लागि आवश्यक बम बोक्ने क्षमताको अभाव थियो र तिनीहरू दिनदिउँसो स्पिटफायर र हरिकेन विमानहरूसँग सजिलै पराजित भए। ब्रिटेनको रडारले थप रूपमा उनीहरूलाई आश्चर्यको तत्वको उपयोग गर्नबाट रोक्यो। जर्मन डाइभ बमवर्षक विमानहरू ब्रिटिश लडाकु विमानहरूद्वारा झन् सजिलै खसालिन्थे, र लामो दूरीको लडाकु कभर जर्मन लडाकु विमानहरूबाट मात्र आंशिक रूपमा उपलब्ध थियो, किनकि तिनीहरू आफ्नो उडान दूरीको सीमामा सञ्चालन गरिरहेका थिए।

जर्मन हवाई आक्रमणहरू इङ्लिस च्यानलको साथसाथै बन्दरगाहहरू र हवाई क्षेत्रहरूमा सुरु भए, जहाँ कन्भोयहरूमा बम खसालियो र हवाई युद्ध सुरु भयो। १९४० को जुन र जुलाईमा, जर्मनहरूले क्रमशः आफ्ना फौजहरूको पुनः तैनाथी गरेसँगै, हवाई युद्ध ब्रिटेनको आन्तरिक भागतर्फ सरे। अगस्ट ८ मा तीव्र चरण सुरु भयो, जब जर्मनहरूले दिनमा लगभग १,५०० विमानसम्म सहभागी बनाउने बम आक्रमणहरू सुरु गरे र ती ब्रिटिश लडाकु हवाई क्षेत्रहरू र रडार स्टेशनहरूलाई लक्षित गरे। चार प्रमुख घटनाहरूमा—अगस्ट ८, ११, १२, र १३ मा—जर्मनहरूले १४५ विमान गुमाए, जबकि ब्रिटिशहरूले ८८ गुमाए।

अगस्टको अन्त्यसम्म, जर्मनहरूले ६०० भन्दा बढी विमान गुमाइसकेका थिए, जबकि आरएएफले मात्र २६० गुमायो। तर, आरएएफलाई अत्यन्त आवश्यक लडाकु विमान र अनुभवी पाइलटहरूको ठूलो क्षति भइरहेको थियो, र रडार स्टेशनहरूमा बम आक्रमणको क्षतिले यसको प्रभावकारिता थप कमजोर बनायो। सेप्टेम्बरको सुरुतिर, ब्रिटिशहरूले अप्रत्याशित रूपमा बर्लिनमा बम आक्रमण गरेर बदला लिए, जसले हिटलरलाई यति क्रोधित बनायो कि उनले लुफ्टवाफलाई फाइटर कमान्डका स्थानहरूबाट लन्डन र अन्य शहरहरूतर्फ आफ्नो आक्रमण सार्न आदेश दिए। लन्डन, कोभेन्ट्री, लिभरपुल, र अन्य शहरहरूमा यी आक्रमणहरू केही महिना लगातार जारी रहे। तर, सेप्टेम्बर १५ सम्म, जुन दिन ब्रिटिशहरूले (गलत भए तापनि) १८५ जर्मन विमान नष्ट गरेको ठाने, फाइटर कमान्डले लुफ्टवाफलाई देखाइसकेको थियो कि उसले ब्रिटेनमाथि हवाई प्रभुत्व प्राप्त गर्न सक्दैन। यसको कारण ब्रिटिश लडाकु विमानहरूले जर्मन बमवर्षक विमानहरूलाई जर्मन उद्योगले उत्पादन गर्न सक्नेभन्दा छिटो खसालिरहेका थिए। यसरी, ब्रिटेनको युद्ध जितियो, र हिटलरले इङ्ल्याण्डको आक्रमण अनिश्चितकालका लागि स्थगित गरे। ब्रिटिशहरूले ९०० भन्दा बढी लडाकु विमान गुमाए, तर करिब १,७०० जर्मन विमान खसाल्न सफल भए।

पछिल्लो जाडोमा, लुफ्टवाफले बम आक्रमण जारी राख्यो, बेलायतका ठूला शहरहरूमा रातभर बमबारी आक्रमण गर्‍यो। १९४१ को फेब्रुअरीसम्म यो आक्रमण कम भएको थियो, तर मार्च र अप्रिलमा यसमा फेरि वृद्धि भयो, करिब १०,००० उडानहरू गरिए, जसमा लन्डनमाथि भीषण आक्रमण गरियो। त्यसपछि जर्मन रणनीतिक हवाई अपरेसनहरू इङ्ल्यान्डमा समाप्त भए।

मध्य युरोप र बाल्कन, १९४०-४१

ब्रिटिशहरूको निरन्तर प्रतिरोधले हिटलरलाई आफ्नो योजना पटक–पटक बदल्न बाध्य पार्‍यो। सुरुमा, उनले १९४३ को लागि सोभियत संघविरुद्धको अभियानको योजना गरेका थिए, तर बेलायतको दृढताले र अमेरिकाको जर्मनीप्रतिको बढ्दो विरोधले उनलाई यो आक्रमण मे १९४१ मा अघि सार्न बाध्य बनायो। हिटलर पूर्वी युरोपमा, विशेष रूपमा रोमानियामा, तेल क्षेत्र र सैन्य जनशक्तिको लागि प्रभाव विस्तार गर्न केन्द्रित थिए। उनले रोमानिया, बुल्गेरिया, र हंगेरीबीचको राजनीतिक तनावलाई नेभिगेट गर्दै, अन्ततः क्षेत्रीय विवादहरूमा मध्यस्थता गरे।

अक्टोबर १९४० मा ग्रीसविरुद्ध मुसोलिनीको छुट्टै युद्धले हिटलरका लागि समस्या खडा गर्‍यो, किनकि इटालीको सेना ग्रीसहरूसँग पराजित भयो र ब्रिटिश सेनाहरू क्रेटमा अवतरण गरे। यस घटनाले हिटलरलाई हंगेरी, रोमानिया, र स्लोभाकियालाई एक्सिस सन्धिमा सामेल गराउन प्रेरित गर्‍यो। मार्च १९४१ मा, जर्मन सेना बुल्गेरियामा प्रवेश गर्‍यो, जसका कारण ब्रिटिश अभियान टोली ग्रीसमा अवतरण गर्‍यो। युगोस्लाभियाले एक्सिस सन्धिमा हस्ताक्षर गरेपछि बेलग्रेडमा कू भयो र भूमध्यसागरीय क्षेत्रमा केप मटापनको युद्धले थप तनाव खडा गर्‍यो।

एप्रिल १९४१ मा ग्रीस र युगोस्लाभियामाथि जर्मन आक्रमणले दुबै देशको द्रुत विजय सुनिश्चित गर्‍यो। युगोस्लाभिया विघटन गरियो, र यसको क्षेत्रहरू एक्सिस शक्तिहरूबीच विभाजन गरियो। ग्रीस पनि यस्तै गरी कब्जा गरियो, जसका विभिन्न क्षेत्रहरू इटाली वा जर्मनीको नियन्त्रणमा गए। मे १९४१ मा जर्मन एयरबोर्न सेनाहरू क्रेटमा उत्रिए, जसले भीषण लडाइँ र अन्ततः मित्रराष्ट्रहरूको पराजय निम्त्यायो।

एक्सिस शक्तिहरूले कब्जा गरिएका क्षेत्रहरूमा कठपुतली सरकारहरू स्थापना गरे। बाल्कन अभियानले धेरै संख्यामा युगोस्लाभ र ग्रीक युद्धबन्दीहरू जन्मायो भने जर्मनहरूको हताहती तुलनात्मक रूपमा कम रह्यो। यसको परिणामस्वरूप युगोस्लाभ र ग्रीक शाही सरकार निर्वासनमा गयो, र कब्जा गरिएका क्षेत्रहरूमा एक्सिस शक्तिहरूले आफ्नो स्वार्थअनुसार पुनर्संरचना गरे।

विभिन्न क्षेत्रहरूमा सैन्य प्रशासन राख्दै, कठपुतली सरकारहरू स्थापना गरियो, र केही भागहरू बुल्गेरिया र इटालीले कब्जा गरे भने जर्मनीले मुख्य क्षेत्रहरू नियन्त्रणमा राख्यो। क्रेटका युद्धहरूले ब्रिटिश भूमध्यसागरीय नौसेनामा ठूलो क्षति पुर्‍यायो।

कुल मिलाएर, बाल्कनमा हिटलरको बदलिँदो रणनीतिहरू ब्रिटिश प्रतिरोध, पूर्वी युरोपेली देशहरूको राजनीतिक गतिको, र ग्रीसमा मुसोलिनीको स्वतन्त्र क्रियाकलापहरूद्वारा प्रभावित भए। तीव्र र निर्णायक जर्मन नेतृत्वका अभियानहरूले क्षेत्रको कब्जा र पुनःसंरचनामा एक्सिस शक्तिहरूको नियन्त्रण स्थापना गर्‍यो। बाल्कन अभियानहरूले जर्मनीको सैन्य कौशल र जटिल राजनीतिक घटनाक्रमहरूप्रति रणनीतिक अनुकूलताको प्रदर्शन गरे।

अन्य मोर्चाहरू, १९४०-४१

इजिप्ट र साइरेनाका, १९४०–गर्मी १९४१

दोस्रो विश्वयुद्धको सुरुवातमा, मार्शल रोडोल्फो ग्राजियानीको नेतृत्वमा इटालियन सेनाले लिबियाको साइरेनाइका क्षेत्र कब्जा गरेपछि, जनरल आर्किबाल्ड वेभेलको नेतृत्वमा रहेको ब्रिटिश सेनाले उत्तर अफ्रिकामा सफल आक्रमण सुरु गर्‍यो। ब्रिटिश मेजर जनरल रिचर्ड ओ’कोनरले छिटो अभियान चलाउँदै हजारौँ इटालियन सैनिकलाई कब्जामा लिए र बार्डिया र टोब्रुकजस्ता प्रमुख रणनीतिक स्थानहरू आफ्नो नियन्त्रणमा लिए।

ब्रिटिशहरूले आफ्नो अग्रगमन जारी राख्दै बेंगाजी र अग्हिलालाई पनि कब्जा गरे। तर, तिनीहरूको सेना ग्रीसतर्फ पठाइएपछि जर्मन जनरल इरविन रोमलले सफल प्रतिआक्रमण सुरु गरे। रोमलका छिटा चालले ब्रिटिशलाई लिबियाबाट पछि हट्न बाध्य पार्‍यो, टोब्रुक मात्र एक्सिस सेनाको बिरूद्ध अडान लिने मुख्य बलियो गढबाहेक। टोब्रुकलाई मुक्त गर्न ब्रिटिश प्रयास गरे पनि, रोमलको आक्रमणले उनीहरूलाई इजिप्टसम्म पछि हट्न बाध्य बनायो।

रोमलका साहसी चाल र रणनीतिक कौशलले अप्रिल १९४१ सम्म साइरेनाइकाको अधिकांश भाग पुनः कब्जा गरियो, टोब्रुक भने एक्सिस सेनाको बिरूद्ध स्थिर प्रतिरक्षा बिन्दुका रूपमा उभिरह्यो। तर, रोमलको आपूर्ति सीमितताले उनको आक्रमणलाई इजिप्टको सीमा क्षेत्रमा रोक लगायो, जसले क्षेत्रीय संघर्षमा अस्थायी विराम ल्यायो। यसले दोस्रो विश्वयुद्धको सुरुवातमा उत्तर अफ्रिकाको रणनीतिक महत्वलाई झल्कायो।

पूर्वी अफ्रिका

१९४१ मा, चर्चिलले स्रोतहरू ग्रीसतर्फ मोडिदिँदा भोग्नुपरेको कठिनाइहरूका बाबजुद, जनरल वेभेलले पूर्वी अफ्रिकामा इटालियन खतरा समाप्त गरेर एक महत्वपूर्ण विजय प्राप्त गरे। १९४० मा, इटालियन सेनाले ब्रिटिश सोमालिल्याण्डलाई कब्जा गरेका थिए, तर वेभेलले पूर्व इथियोपियाली सम्राट हाइले सेलासिएको समर्थन सुनिश्चित गर्दै समन्वित प्रतिआक्रमण सुरु गरे।

१९४० को अन्त्यसम्म, ब्रिटिश र इथियोपियाली सेनाहरूले अग्रगमन गरेका थिए, थप बलहरू पनि आइपुगेका थिए, र १९४१ को जनवरीसम्म, ब्रिटिश सेनाहरूले इरिट्रिया र सोमालियामा आक्रमण सुरु गरे। यद्यपि इटालियनहरूले शुरूमै केरेनमा आफ्नो स्थान कायम राखे, तिनीहरू अन्ततः पराजित भए, जसका कारण अस्मारा, मस्सावा, र एडिस अबाबाजस्ता मुख्य क्षेत्रहरू अप्रिल १९४१ सम्म कब्जा गरियो।

इटालियनहरू अन्ततः घेराबन्दीमा परे, र मे २०, १९४१ मा, डुका डि’आओस्टा र उनका सेनाहरूले आत्मसमर्पण गरे।

इराक र सिरिया, १९४०-४१

१९४० मा, इराकको सरकार प्रिन्स अब्द अल-इलाह र परराष्ट्रमन्त्री नुरी अल-सईदजस्ता ब्रिटिश समर्थक अधिकारीहरू र प्रधानमन्त्री रशीद अली अल-गैलानीजस्ता जर्मन समर्थक व्यक्तित्वहरूबीच विभाजित थियो।

रशीद अलिले अप्रिल १९४१ मा सत्ता हात पार्नासाथ, ब्रिटिशले एंग्लो-इराकी सन्धिअनुसार त्यहाँ सेना अवतरण गर्ने अधिकार दाबी गर्दै इराकमा सेना अवतरण गर्‍यो। यसले द्वन्द्वको स्थिति सिर्जना गर्‍यो, जहाँ ब्रिटिश सेनाले हब्बानिया हवाई आधारमा इराकीहरूलाई पराजित गर्‍यो र बग्दादतर्फ अगाडि बढ्यो।

मे ३० सम्ममा रशीद अली इरानतर्फ भागे, र अब्द अल-इलाह पुनर्स्थापित भए। यसैबीच, रशीद अलिलाई सहयोग गर्न जर्मन आपूर्तिहरू ढिला भए। यसले गर्दा ब्रिटिश सेना, सिरिया र लेबनानमा एक्सिस प्रभावबाट चिन्तित हुँदै, हस्तक्षेप गर्न अग्रसर भयो।

जुन ८, १९४१ मा ब्रिटिश, स्वतन्त्र फ्रेन्च, अस्ट्रेलियन, र भारतीय सेनाहरूले आक्रमण सुरु गरे, जसले जुलाई १४ सम्ममा विची सेनाको आत्मसमर्पण गरायो। जुलाई २५ को सम्झौताअनुसार स्वतन्त्र फ्रेन्चले सिरिया र लेबनानमा नियन्त्रण कायम राखे, तर ब्रिटिशले रणनीतिक निरीक्षण कायम राखे।

लेन्ड-लीजको सुरुवात

जुन १९४० मा, इटालीले जर्मनीको पक्षमा युद्धमा सामेल भएपछि र फ्रान्सको पतन नजिक आउँदै गर्दा, अमेरिकी राष्ट्रपति फ्रान्कलिन डी. रुजवेल्टले बल प्रयोगको विरोध गर्ने राष्ट्रहरूको समर्थन घोषणा गरे। यो समर्थन ब्रिटेनलाई सहयोग पुर्‍याउनबाट सुरु भयो। अमेरिकाले ब्रिटेनलाई सैन्य आपूर्ति हस्तान्तरण गर्‍यो, जसमा ५० अमेरिकी डिस्ट्रोयरहरू ब्रिटिश नियन्त्रणमा रहेका एटलान्टिक आधारहरूको सट्टामा साटफेर गरियो।

डिसेम्बर १९४० सम्म, ब्रिटेनले आफ्नो सामर्थ्यभन्दा धेरै युद्ध सामग्रीको आदेश राखेको थियो। यसको जवाफमा, चर्चिलले लेंड-लीजको अवधारणा प्रस्ताव गरे, जसलाई रुजवेल्टले समर्थन गरे। यस नीति, जुन १९४१ को सुरुवातमा औपचारिक गरियो, ले अमेरिकालाई तुरुन्त भुक्तानीको आवश्यकता बिना अमेरिकाको रक्षा सुरक्षा लागि महत्त्वपूर्ण राष्ट्रहरूलाई सैन्य र सामग्री सहायता प्रदान गर्न अनुमति दियो।

नोभेम्बर १९४१ सम्म, अमेरिकाले करिब १३ अर्ब डलरको सहायता प्रतिबद्ध गरिसकेको थियो, जसले ब्रिटेन मात्र होइन, चीन र सोभियत संघजस्ता देशहरूलाई पनि समर्थन विस्तार गर्‍यो। जर्मनीले आक्रमण गरेपछि रुजवेल्टले सोभियतहरूलाई सहयोग गर्न चाहेका थिए, तर कम्युनिजमप्रतिको जनसन्देहले नोभेम्बर १९४१ सम्म औपचारिक लेंड-लीज सहयोग ढिलो गर्‍यो। त्यसपछि अमेरिकाले सोभियतलाई विमान, ट्यांक, र अन्य सामग्री आपूर्ति गर्न सुरु गर्‍यो।

एट्लान्टिक र भूमध्यसागर, १९४०-४१

दोस्रो विश्वयुद्ध सुरु हुँदा, ब्रिटिश नौसेनाले ब्रिटेनलाई आक्रमणबाट जोगाउन र आपूर्ति सुनिश्चित गर्नका लागि समुद्री व्यापार मार्गहरूमा नियन्त्रण कायम राख्न ध्यान केन्द्रित गर्‍यो। जर्मन नौसेनाले जर्मनीको तटहरूको सुरक्षा गर्न, मित्रराष्ट्रहरूको समुद्री सञ्चारलाई अवरोध गर्न, र स्थल तथा हवाई अपरेसनलाई समर्थन गर्न खोज्यो। उनीहरूको मुख्य हतियार पनडुब्बी (यू-डु) थियो, जसले १९४० मा फ्रान्स पतनपछि एटलान्टिकमा मित्रराष्ट्रका जहाजहरूमा आक्रमण सुरु गर्‍यो। जर्मन यू-डुबोटहरूले सुरुवातमा धेरै चौडा कार्यक्षेत्र पाएका थिए र बढ्दो संख्यामा मित्रराष्ट्रका जहाजहरू डुबाउन सफल भए।

तर, ब्रिटिशहरूले लेंड-लीजको सहायताबाट आफ्नो कन्भोय प्रतिरक्षा सुधार गरे र एटलान्टिकको परसम्म कन्भोयलाई एस्कर्ट गर्न सक्ने क्षमता विकास गरे। १९४१ सम्ममा, हवाई कभरेज र एएसडीआईसी उपकरणको मद्दतले ब्रिटिशहरूले यू-डुबोटहरूको कार्यक्षेत्र सीमित गर्न थाले। जर्मनहरूले यसमा अनुकूलन गर्दै वुल्फ-प्याक रणनीति अपनाए, जसमा यू-डुबोटको समूहले मिलेर कन्भोयहरूमा हमला गर्थे।

जर्मन सतही बेडाहरूले पनि सशस्त्र व्यापारी आक्रमणकारीहरू र बिस्मार्क तथा प्रिन्ज युगेनजस्ता युद्धपोतहरूको सहायताले मित्रराष्ट्रका जहाजहरूलाई निशाना बनाए।

मे १९४१ मा, ब्रिटिशहरूले बिस्मार्कलाई पत्ता लगाएर सामना गरे र गहन खोजपछि त्यसलाई डुबाउन सफल भए। यद्यपि, भूमध्यसागर क्षेत्रमा एक्सिसले केही सफलता हासिल गर्‍यो, जस्तै अर्क रोयल र बार्हमलाई डुबाउनु, र अलेक्जान्ड्रियामा इटालियन फ्रोगम्यानद्वारा ब्रिटिश युद्धपोतहरूमा आक्रमण।

यी कठिनाइहरूका बाबजुद, ब्रिटिशहरूले १९४१ भर आफ्नो नौसेना प्रतिरक्षा बलियो बनाउन जारी राखे।

जर्मन रणनीति, १९३९-४२

दोस्रो विश्वयुद्धमा जर्मन रणनीति हिटलरको शक्ति राजनीति र जातीय विचारधारामा गहिरो जरा गाडिएको थियो। उनका दीर्घकालीन लक्ष्यहरूमा मध्य युरोपमा जर्मन वर्चस्व स्थापना गर्ने, युरोप र सोभियत संघको युरोपेली भूभागलाई समेट्ने महाद्वीपीय साम्राज्य निर्माण गर्ने, र जर्मनीलाई ब्रिटिश साम्राज्य, जापान, र अमेरिकासँग बराबरको विश्वशक्ति बनाउने योजना समावेश थियो।

यो योजना पूरा गर्न, हिटलरले अफ्रिकामा उपनिवेशहरू प्राप्त गर्ने, एटलान्टिकमा आधारहरू सहितको बलियो बेडा निर्माण गर्ने, र भविष्यमा अमेरिकासँग द्वन्द्वको सामना गर्ने रणनीति बनाएका थिए। साथै, हिटलरले ग्रेट ब्रिटेनलाई जर्मनीको सहयोगी बन्ने आशा गरेका थिए।

यो लक्ष्य प्राप्त गर्न, हिटलरले पहिले सोभियत संघको युरोपेली भूभाग कब्जा गर्ने योजना बनाए (१९४३–४५ को लागि निर्धारण गरिएको थियो) र त्यसअघि, युरोपमा साना अभियानहरू सञ्चालन गरेर जर्मनीको पछाडि सुरक्षा सुनिश्चित गर्ने सोच राखेका थिए। प्रारम्भिक अभियानहरूमा फ्रान्स एउटा मुख्य लक्ष्य थियो। तर, हिटलरले जर्मनीलाई आर्थिक र क्षेत्रीय रूपमा युरोपमा प्रभुत्व कायम नगरेसम्म पूर्ण पैमानेको विश्वयुद्ध टार्नुपर्ने मान्यता राख्थे।

१९३९ को जर्मन–सोभियत असहमति सम्झौताले अस्थायी शान्ति स्थापना गरे पनि, हिटलरको बलस्सेभिक विरोधी सोचले उनलाई सोभियत शासन उल्ट्याउन केन्द्रित गरायो। १९४० मा बाल्टिक राज्यहरू र बेशाराबिया कब्जा गरेर सोभियत सेनाहरू जर्मनीको रोमानियाका तेल आपूर्तिको नजिक आउनाले उनको शंका अझै बढेको थियो।

हिटलरले सुरुमा १९४१ को मे महिनामा सोभियत संघमाथि आक्रमण गर्ने योजना बनाएका थिए, तर अप्रिलमा युगोस्लाभिया र ग्रीसमा आक्रमण गर्नुपर्ने बाध्यताले यो अभियान ढिलो भयो। यस ढिलाइले आक्रमणको समयावधि छोट्यायो र जाडोको समयमा जर्मनहरूको योजना पूरा गर्ने समय कम गर्‍यो।

यद्यपि, हिटलर र उनका सैन्य नेताहरूले रातो सेनालाई दुई–तीन महिनाभित्र पराजित गर्न सकिने विश्वास गरे, र १९४१ को अक्टोबरसम्म जर्मनीले सम्पूर्ण युरोपेली रूस र युक्रेनलाई नियन्त्रणमा लिन सक्ने सोचे। यो आक्रमण, जसलाई “अपरेसन बार्बारोसा” भनिन्छ, जर्मनीको रणनीतिको एक प्रमुख हिस्सा बन्यो।

सोभियत संघको आक्रमण, १९४१

जर्मनीको सोभियत संघमाथि आक्रमण, जसलाई “अपरेशन बार्बारोसा” भनिन्छ, १९४१ जुन २२ मा सुरु भयो। यस अभियानमा लगभग ३० लाख सैनिक, १९ प्यान्जर डिभिजन, ३,००० ट्यांक, ७,००० तोप, र २,५०० विमान सामेल थिए। यद्यपि सोभियतहरूले जर्मनहरूभन्दा बढी ट्यांक र विमान राखेका थिए, उनीहरूको सेना तयारीविहीन र आंशिक रूपमा विस्थापित अवस्थामा थियो।

शुरुमा जर्मनहरूले छिटो प्रगति गरे, सोभियत फौजलाई घेराबन्दीमा पार्दै लाखौं कैदी कब्जामा लिए। तर, खराब नेतृत्वका बाबजुद, सोभियत सेनाको कडा प्रतिरोधले जर्मनहरूको अग्रगमन सुस्त बनायो। जुलाईको मध्यसम्म, जर्मन सेना स्मोलेन्स्कमा पुगिसकेको थियो, तर हिलो बाटो, जलेको भूमि रणनीति, र उनीहरूको अनुमानभन्दा धेरै ठूला सोभियत भण्डारहरूले उनीहरूलाई अवरुद्ध गर्‍यो।

जर्मनहरूले ठूला रसद समस्याहरूको सामना गर्नुपर्‍यो, र हिटलरको रणनीतिक प्राथमिकताहरूको अनिश्चितताले—मस्को, युक्रेन, र ककाससमा केन्द्रित हुने बहस—उनीहरूको प्रगतिमा थप ढिलाइ गर्‍यो। अक्टोबर १९४१ सम्ममा, उनीहरू मस्कोबाट २०० माइल भित्र पुगेका थिए, तर रसद समस्याहरू, थकावट, र जाडोको आगमनले उनीहरूको प्रगतिमा रोक लगायो। जाडोको लागि पर्याप्त तयारी नगरेकाले जर्मन सेनाले गम्भीर शीतदाह र उपकरणको असफलता सहनु पर्‍यो।

डिसेम्बर १९४१ मा सोभियत प्रतिआक्रमणहरू सुरु भए, विशेष गरी जनरल ज्हुकोभको फौजद्वारा, जसले जर्मनहरूलाई पछाडि धकेल्यो। साइबेरियाली सैनिकहरूको सहयोगमा, सोभियतहरूले भूभाग पुनः कब्जा गरे र जर्मनहरूलाई रक्षात्मक स्थितिमा बाध्य पारे। हिटलरले, आफ्नो सेनापतिहरूको सल्लाह अस्वीकार गर्दै, पछि हट्न अनुमति नदिए पनि, यसले पतनलाई रोक्नमा सहयोग पुर्‍यो। १९४२ मार्चसम्ममा, सोभियत प्रतिआक्रमणले जर्मनहरूलाई धेरै पछाडि धकेल्यो, यद्यपि जर्मनहरूले आफ्नो जाडोको मोर्चामा केही महत्त्वपूर्ण नगरहरूमा नियन्त्रण कायम राखे।

यसैबीच, पूर्वी मोर्चामा उत्पन्न अवस्थाले ब्रिटेनका लागि परिदृश्य सुधार गर्‍यो। हिटलरको सोभियत संघमाथिको आक्रमणले फ्रान्स पतनपछि संघर्ष गरिरहेको ब्रिटेनमाथिको दबाब कम गर्‍यो। सोभियत, ब्रिटिश, र अमेरिकाबीच सहकार्य सुरु भयो, अमेरिकाले लेंड-लीज ऐनमार्फत सहयोग उपलब्ध गराउँदै।

कठिनाइहरूको बाबजुद, हिटलरले आफ्ना सेनापतिहरूको सल्लाहलाई बेवास्ता गर्दै आफ्नो रणनीति कायम राखे। यो समयमा, जापानले पर्ल हार्बरमा आक्रमण गरेपछि अमेरिका र जर्मनीबीच तनाव बढ्यो। त्यसपछि, १९४१ डिसेम्बर ११ मा, जर्मनीले अमेरिकाविरुद्ध युद्ध घोषणा गर्‍यो। यसले युद्धलाई समुद्रमा विशेष रूपमा विस्तार गर्‍यो, तर तत्कालै जर्मन स्थल सेनालाई नयाँ क्षेत्रहरूमा प्रतिबद्ध गरेन।

प्रशान्त महासागरमा युद्ध, १९३८-४१

चीनको युद्ध, १९३७-४१

सन् १९३१–३२ मा जापानले मन्चुरिया आक्रमण गर्‍यो, कमजोर चिनियाँ प्रतिरोधलाई पराजित गर्दै मन्चुको भन्ने कठपुतली राज्यको स्थापना गर्‍यो। त्यसपछिका वर्षहरूमा चियाङ काइ-शेकको नेतृत्वमा चीनले जापानको सामना गर्नुभन्दा माओत्सेतुङको नेतृत्वमा रहेको कम्युनिस्ट फौजहरूसँगको आन्तरिक द्वन्द्वमा केन्द्रित भयो। यसैबीच, उत्तर चीनमा जापानको सैनिक निर्माणले राष्ट्रियतावादी र कम्युनिस्टहरूको एकीकृत प्रतिरोधको गठनलाई प्रेरित गर्‍यो।

७ जुलाई १९३७ मा भएको मारको पोलो ब्रिज घटनापछि चीन र जापानबीचको द्वन्द्वले तीव्रता लियो, जहाँ चिनियाँ र जापानी फौजबीच गोली हानाहान भयो। जुलाईको अन्त्यसम्म जापानले पेकिङ र टिएनचिन कब्जा गर्‍यो, जसले पूर्ण युद्ध निम्त्यायो। जापानीहरू अघि बढ्दै नोभेम्बरमा शाङ्घाई र डिसेम्बर १९३७ मा नान्किङ कब्जा गरे। चियाङ काइ-शेकले आफ्नो सरकार शाङ्घाईको पश्चिममा हान्काउ सरे।

१९३८ मा जापानीहरूले थप अभियान सुरु गर्दै सुचो र वुहानका शहरहरू कब्जा गरे, जसले राष्ट्रियतावादी सरकारलाई मध्य चीनको चुन्किङतर्फ सार्न बाध्य बनायो। राष्ट्रियतावादी प्रतिरोधको बाबजुद जापानले आफ्नो विस्तार जारी राख्यो, क्यान्टन र अन्य तटीय शहरहरू कब्जा गर्दै।

राष्ट्रियतावादी चिनियाँ प्रतिरोध प्रभावहीन रह्यो, किनकि चियाङले जापानीहरूलाई खेद्नुको सट्टा कम्युनिस्टहरूसँग भविष्यमा हुने युद्धमा ध्यान केन्द्रित गरे। विपरीत रूपमा, उत्तर-मध्य चीनमा आधारित कम्युनिस्टहरूले जापानी सेनाविरुद्ध सफल गुरिल्ला युद्ध गरे।

१९४१ सम्ममा, जापानले आफ्नो सेनाको ठूलो हिस्सा चीनमा राखेको थियो, जसमा ७५,००० सैनिकसहित ३८ डिभिजनहरू कब्जा गरिएका चिनियाँ क्षेत्रहरूको नियन्त्रण कायम राख्न समर्पित थिए।

जापानी नीति, १९३९–४१

युरोपमा सेप्टेम्बर १९३९ मा युद्ध सुरु हुँदा, जापानले केही सैनिक विजयहरू प्राप्त गरे पनि, चीनमा आफ्नो अभियान समाप्त गर्न सकेको थिएन। जापानी कमाण्डरहरूले अक्सर आदेशभन्दा बढी आक्रमण गरेर चीनमा आफ्नो क्षेत्रीय नियन्त्रण विस्तार गरे र चिनियाँ गुरिल्लाहरूको सामना गरे। जर्मनीविरुद्धको युद्धमा ग्रेट ब्रिटेन र फ्रान्सको प्रतिबद्धताले जापानलाई दक्षिणपूर्वी एशिया र प्रशान्त क्षेत्रमा आफ्नो प्रभाव विस्तार गर्ने नयाँ अवसरहरू प्रदान गर्‍यो।

१९४० मा जर्मनीका विजयहरूले उत्साहित हुँदै, जापानले पराजित राष्ट्रहरूका उपनिवेशहरू—जस्तै डच ईस्ट इन्डिज, फ्रेन्च इन्डोचाइना, र ब्रिटिश मलायालाई—आफ्नो लक्ष्य बनायो। यी क्षेत्रहरू जापानको अर्थतन्त्रका लागि महत्त्वपूर्ण स्रोतहरूमा धनी थिए। ती क्षेत्रहरूको नियन्त्रणले जापानलाई आत्मनिर्भर बन्न र प्रशान्त महासागरमा प्रमुख शक्ति बन्ने लक्ष्य हासिल गर्न मद्दत गर्ने थियो।

तर, जापानको क्षेत्रीय विस्तारप्रति संयुक्त राज्य अमेरिका कडा रूपमा विरोधी थियो, विशेष गरी जब जापानले सेप्टेम्बर १९४० मा उत्तरी इन्डोचाइना कब्जा गर्‍यो। यसमा प्रतिक्रियास्वरूप जापानले जर्मनी र इटालीसँग मिलेर एक्सिस शक्तिमा सामेल हुने निर्णय गर्‍यो, जसलाई सेप्टेम्बर १९४० मा त्रिपक्षीय सन्धिद्वारा औपचारिक बनाइएको थियो।

जुलाई १९४१ सम्ममा, जापानले स्रोत-सम्पन्न क्षेत्रहरू कब्जा गर्न दक्षिणतर्फ दबाब दिने निर्णय गरिसकेको थियो, यद्यपि यसले अमेरिका र ग्रेट ब्रिटेनसँगको युद्धको जोखिम बढाउँथ्यो। दक्षिणी इन्डोचाइना कब्जा गरेपछि, संयुक्त राज्य अमेरिकाले जापानी सम्पत्तिहरूलाई रोक्का गर्‍यो र तेल प्रतिबन्ध लगायो, जसले जापानको युद्ध योजनामा ठूलो धक्का पुर्‍यायो।

यसले जापानलाई संयुक्त राज्य अमेरिका र ग्रेट ब्रिटेनसँग सम्झौता नभएसम्म युद्धको सम्भावना सोच्न बाध्य बनायो। तर, जापानको त्रिपक्षीय सन्धिप्रतिको प्रतिबद्धता र चीन तथा दक्षिणपूर्वी एशियामा उसको सैन्य उपस्थिति सम्बन्धी विषयहरूमा अमेरिका र जापानबीचको वार्ता विफल भयो।

शान्ति असम्भव देखिएपछि, जापानले युद्धको तयारी सुरु गर्‍यो, अमेरिका र ग्रेट ब्रिटेनमात्र नभई, तेलको लागि डच ईस्ट इन्डिजलाई पनि आफ्नो निशानामा राख्दै। जापानी सैन्य रणनीतिले प्रशान्तको भूगोलको उपयोग गरे, जहाँ थुप्रै टापुहरू समन्वित आक्रमणहरूको आधार बन्दै थिए।

१९४१ मा, जापानले एकैसाथ धेरै शत्रुहरू—ब्रिटेन, अमेरिका, र नेदरल्यान्ड्स—लाई सामना गर्ने योजना बनायो। एडमिरल यामामोटो इसोरोकुको नेतृत्वमा, जापानीहरूले दुईवटा रणनीतिहरू बनाए:

१. १९४१ डिसेम्बर ७ मा पर्ल हार्बरमा अमेरिकी प्रशान्त फ्लीटमाथि अचानक आक्रमण।
२. “साउदर्न अपरेसन” नामक दक्षिणपूर्वी एशियाका प्रमुख क्षेत्रहरू कब्जा गर्ने योजना।

यो अपरेसनले फर्मोसा हुँदै फिलिपिन्स र फ्रेन्च इन्डोचाइनाबाट मलायामार्फत समन्वित आक्रमणहरू समावेश गथ्र्यो, जसले डच ईस्ट इन्डिज र अन्य रणनीतिक स्थानहरू—जाभा, वेक टापु, र हङकङ—मा लक्षित गर्‍यो।

पर्ल हार्बर र जापानी विस्तार, जुलाई १९४२ सम्म

१९४१ डिसेम्बर ७ मा, जापानले अमेरिकी प्रशान्त बेडामा आश्चर्यजनक आक्रमण गर्‍यो। एडमिरल नागुमोको विमानवाहक पोतहरूको प्रहार बलले, अमेरिकी टोहीबाट नदेखिएको, दुई चरणमा करिब ३६० विमान प्रक्षेपण गरेर हवाईस्थित पर्ल हार्बरलाई निशाना बनायो।

यस आक्रमणले अमेरिकी प्रशान्त बेडाको अधिकांश भाग ध्वस्त गर्‍यो वा क्षतिग्रस्त बनायो, जसमा आठ युद्धपोत, तीन क्रूजर, तीन डिस्ट्रोयर, र १८० भन्दा बढी विमान समावेश थिए। २,३३० भन्दा बढी अमेरिकी कर्मचारी मारिए, र १,१४० भन्दा बढी घाइते भए। तर, तीन अमेरिकी विमानवाहक पोत पर्ल हार्बरमा नभएकोले तिनीहरू जोगिए, र पछि प्रशान्त युद्धमा ती निर्णायक भूमिकामा रहने भए।

यो आक्रमणले अमेरिकी जनमतलाई जागरुक बनायो, र १९४१ डिसेम्बर ८ मा, अमेरिकी कंग्रेसले केवल एक असहमति मतका साथ जापानविरुद्ध युद्ध घोषणा गर्‍यो।

साथै, जापानले फिलिपिन्समा अमेरिकी र फिलिपिनो अवस्थाहरूमा आक्रमण गर्‍यो, जसले अमेरिकी सेनाको वायुशक्ति धेरै हदसम्म नष्ट गर्‍यो। डिसेम्बर १० सम्ममा, जापानी फौजहरूले लुजोनमा अवतरण गर्न थाले, र १९४२ जनवरी २ सम्ममा मनीला कब्जा गर्‍यो।

जनरल डग्लास म्याकआर्थरको नेतृत्वमा अमेरिकी र फिलिपिनो सेनाहरूले बटान र कोरेगिडोरमा आफ्नो स्थान जोगाएर बसे, तर अन्ततः १९४२ को अप्रिल र मे महिनामा आत्मसमर्पण गर्न बाध्य भए।

फिलिपिन्सबाहेक, जापानले दक्षिणपूर्वी एसियामा छिटो प्रगति गर्‍यो। डिसेम्बर ८ मा जापानी सेनाले हङकङमा ब्रिटिश वायुशक्तिलाई नष्ट गर्‍यो, र डिसेम्बर २५ सम्ममा, ब्रिटिश र क्यानेडियन रक्षकहरूले आत्मसमर्पण गरे। जापानले मलायामा आफ्नो दक्षिणतर्फको प्रगति जारी राख्यो र डिसेम्बर १० मा ब्रिटिश युद्धपोत प्रिन्स अफ वेल्स र युद्ध क्रूजर रिपल्सलाई डुबायो।

१९४२ को जनवरीको अन्त्यसम्म, जापानले अधिकांश मलायालाई कब्जा गरिसकेको थियो, र यसको फौजहरू सिंगापुर टापुसम्म पुगे। बर्मामा, जापानी फौजहरूले मौलमिन, रंगुन, र माण्डलेजस्ता मुख्य स्थानहरू कब्जा गरे।

पूर्वी मोर्चामा, जापानले डिसेम्बर ८ मा वेक टापुमा आक्रमण गर्‍यो, र त्यसपछि गुआम र अन्य प्रशान्त टापुहरू, जस्तै गिल्बर्ट टापुका माकिन र तारावालाई कब्जा गर्‍यो। जापानले १९४२ जनवरी २३ मा न्युअब्रिटेनको राबाउलजस्तो रणनीतिक आधार पनि कब्जा गर्‍यो।


जापानले डच ईस्ट इन्डिजतर्फ आफ्नो प्रगतिमा, अमेरिकन-ब्रिटिश-डच-अस्ट्रेलियन कमाण्ड (एबीडिएकम) जनवरी १५, १९४२ मा गठन गरियो, जसले जापानी प्रगति रोक्न प्रयास गर्‍यो। तर, जापानले आफ्ना कब्जा जारी राख्यो, बोर्नियो, सेलेब्स, र अन्य टापुहरू कब्जा गर्दै, तेल उत्पादन गर्ने महत्वपूर्ण क्षेत्रहरूको नियन्त्रण प्राप्त गर्‍यो।

१९४२ फेब्रुअरीसम्ममा, जापानीहरूले टिमोर, बाली, र अन्य रणनीतिक स्थानहरूको सुरक्षा सुनिश्चित गरिसकेको थियो।

सिंगापुरको पतन

१९४२ को प्रारम्भमा जापानले दक्षिणपूर्वी एसिया र प्रशान्त क्षेत्रमा उल्लेखनीय सफलता हासिल गर्‍यो। फेब्रुअरी ८–९ मा, जापानी सेनाहरू सिंगापुर टापुमा अवतरण गरे, र फेब्रुअरी १५ सम्ममा ९०,००० जनाको ब्रिटिश, अस्ट्रेलियन, र भारतीय ग्यारेसनलाई आत्मसमर्पण गर्न बाध्य तुल्याए। प्रशान्तमा एक प्रमुख ब्रिटिश आधारको रूपमा रहेको सिंगापुरको पतन मित्रराष्ट्रका लागि ठूलो झट्का थियो।

त्यसै समयमा, जापानी प्याराट्रुपरहरूले सुमात्राको पालमबाङ कब्जा गरे, र जापानी विजयहरू निरन्तर बढ्दै गए, जसले दक्षिणपूर्वी एसियाको रक्षा हेर्ने मित्रराष्ट्रहरूको संयुक्त कमाण्ड एबीडीएकोमको पतनसम्म पुर्‍यायो।

जापानको तीव्र विस्तार रोक्न नसकिने जस्तो देखिन्थ्यो। फेब्रुअरी २७ मा भएको जाभा सागरको युद्धमा मित्रराष्ट्रहरूले पाँच युद्धपोत गुमाउँदै निर्णायक पराजय भोगे। जापानी सेनाहरू फेब्रुअरी २८ मा जाभामा अवतरण गरे, र मार्च ९ सम्ममा २०,००० मित्रराष्ट्र सेनालाई आत्मसमर्पण गराए।

भारतीय महासागरमा, जापानले मार्च २३ मा अण्डमान टापुहरू कब्जा गर्‍यो र ब्रिटिश जहाजहरूलाई लक्षित गर्दै आक्रमणहरू सुरु गर्‍यो।

यता, अमेरिकाले रणनीतिक बमबारीद्वारा प्रतिरोधको प्रयास गर्न थालेको थियो। फेब्रुअरी १ मा अमेरिकी प्रशान्त बेडाले मार्शल टापुहरूमा बमबारी गर्‍यो, र मार्च १ सम्ममा मार्कस टापुमा पनि आक्रमण गरियो। यी आक्रमणहरू, साथै राबाउलको बमबारी, जापानलाई मित्रराष्ट्रहरूले प्रतिआक्रमणको तयारी गरिरहेका छन् भन्ने संकेत थियो।

जापानले आफ्नो विस्तार योजनाहरू जारी राख्दै, अष्ट्रेलियासँगको मित्रराष्ट्रको सञ्चार लाइन काट्न न्यु क्यालेडोनिया, फिजी, समोआ कब्जा गर्ने, र न्यु गिनिको पोर्ट मोरेस्बीमा खतरा पुर्‍याउने लक्ष्य राख्यो। तर, मे महिनाको प्रारम्भमा, अमेरिकी विमानहरूले सोलोमन टापुका तुलागीमा जापानी अवतरणमा बाधा पुर्‍याए, जसले मे ३–६ सम्मको कोरल सागरको युद्ध निम्त्यायो।

यो युद्धमा दुबै पक्षले जहाज गुमाए, तर जापानीहरूले पोर्ट मोरेस्बी कब्जा गर्ने योजना त्याग्न बाध्य भए।

जुन १९४२ मा, जापानले मिडवे टापुमाथि आक्रमण सुरु गर्‍यो, अमेरिकी प्रशान्त बेडाको बाँकी शक्ति नष्ट गर्ने उद्देश्यले। तर, अमेरिकी गुप्तचरले जापानी नौसैनिक कोड फोडेका थिए, जसले जापानी योजनाको जानकारी दिएको थियो।

जुन ३–६ मा भएको मिडवेको युद्धमा अमेरिकी सेनाले चार जापानी विमानवाहक पोत र एक भारी क्रूजर ध्वस्त पारे, जसले जापानको नौसैनिक शक्ति गम्भीर रूपमा कमजोर बनायो। यद्यपि अमेरिकीहरूले यार्कटाउन नामक विमानवाहक पोत गुमाए, जापानले रणनीतिक नेतृत्व गुमायो, र न्यु क्यालेडोनिया, फिजी, र समोआ कब्जा गर्ने योजना त्याग्न बाध्य भयो।

मिडवेको युद्धले प्रशान्त क्षेत्रमा एउटा निर्णायक मोडको संकेत गर्‍यो, जसपछि जापानको नौसेना अब प्रमुख शक्ति रहेन।

  • ●शारदा शाह
  • ●शान्ति राज्यलक्ष्मी सिंह
  • ●धिरेन्द्र शाह
  • ●निराजन वीर विक्रम शाह देव
  • ●श्रुती राज्य लक्ष्मी देवी शाह
  • ●ऐश्वर्य राज्य लक्ष्मी देवी शाह
  • ●राजकुमारी ज्योत्सना राज्या लक्ष्मी देवी शाह
  • ●जयन्ती राज्या लक्ष्मी देवी शाह
  • ●सेतुराम श्रेष्ठ
  • ●अपरेशन सिन्दूर
  • ●पहलगाम आतंकवादी हमला
  • ●त्रिपुरासुन्दरी
  • ●राजावादी प्रदर्शन (चैत्र १५)
  • ●बर्लिन पर्खालको पतन
  • ●रूसी क्रान्ति

ज्योतिषहरू

ज्योतिष विवरण लोड हुँदैछ...

राशिफल

राशिफल लोड हुँदैछ...

मुख्य समाचार

sajilo patrika

गर्मी बढेपछि पर्सा र बाराका विद्यालय तीन दिन बन्द हुने

वीरगञ्ज ।  अत्यधिक गर्मीले पठनपाठनमा समस्या भए पनि पर्सा र बाराका स्थानीय तहले तीन दिन विद्यालय बन्द गर्ने भएका छन् । पर्साको पोखरिया नगरपालिका प्रमुख प्रदुमनप्रसाद चौहानले अत्यधिक गर्मीको कारणले जेठ २८ गतेदेखि ३० गतेसम्मका लागि पालिकाभित्रका सामुदायिक र संस्थागत विद्यालयमा गर्मी बिदा दिने निर्णय गरेको जानकारी दिए । “अत्यधिक गर्मीको

sajilo patrika

स्कुलको कम्प्युटर चोर्ने ३ जना समानसहित पक्राउ

महाराष्ट्रमा रेलबाट खस्दा चारको मृत्यु, नौ घाइते

यस्तो छ आजका लागि विदेशी मुद्राको विनिमय दर

कान्स फिल्म फेस्टिभल भ्रमणमा मेयर बालेनमाथि अख्तियारको छानबिन सुरु

sajilo patrika

मधेस प्रदेशमा बुधबार सार्वनिक बिदा

आज सुनको मूल्य तोलामै १३ सय रुपैयाँले बढ्यो

यस्तो छ, आजको तरकारी र फलफूलको थोक मूल्य

म्याग्दीको कुण्डमा तातोपानीमा नुहाउँदै प्रचण्ड

Loading footer...